The Trailer Poids brut (GTW) est composé de tout le poids de la remorque, ainsi que le poids de la cargaison, les fluides, les équipements et les passagers, le poids mis sur l'axe de chaque bande-annonce (Essieu Poids brut, ou VAG), le poids sur les prises déployées et le poids de la langue. Une partie du poids de la remorque transferts par l'attelage au véhicule tracteur. Par conséquent, l'attelage doit être en mesure d'accueillir la VTM.
Tongue Poids
La langue ou le poids de pivot d'attelage est le poids réel en appuyant sur le pivot d'attelage ou de la langue de la remorque ou le bras de la remorque qui se fixe sur le plancher du camion. Le rapport recommande le poids du pivot est de 15 à 25 pour cent du poids de la remorque brut. La plupart des normes langue poids (TW) Capacité col de cygne attelages vont de £ 6000 à £ 7500 TW TW.
Remorquage Boules
Plus la boule, le plus poids, il peut accueillir. La boule d'attelage pouces 2-5/16 norme peut remorquer jusqu'à £ 6250. TW et £ 25,000. GTW, alors que la balle de trois pouces peut remorquer jusqu'à £ 30,000. GTW.
Hole in Truck Bed
Un trou est creusé dans le lit de camion au-dessus de l'essieu arrière afin de relier l'attelage à col de cygne à la trame sous-jacente du remorquage véhicule. Bien plus attelages à col de cygne requis un trou d'un diamètre de quatre pouces, quelques accrocs n'ont besoin que d'un trou de trois à trois ½ pouces à partir de 2011.
Véhicule Équipement de sécurité Commission des normes (VESC-19)
Photos
L'équipement Commission sécurité des véhicules a publié un règlement de sécurité VESC-19 pour fournir les états avec une exigence de performance de base uniformes pour les méthodes et dispositifs de remorquage pour le raccordement véhicules sellette. Approuvé en Juillet 1980, le présent règlement définit les normes pour les méthodes de remorquage, certification et d'essai et les conditions d'installation et de conformité.
