Le 3,4 - litre V6 utilisé pistons légers avec des broches et des bagues flottantes basse tension . La hauteur du pont du moteur est inférieure à la 3800 Série I , en réduisant la taille et le poids total. La série II vit aussi amélioré l'efficacité énergétique au cours de la série I en raison d'un apport moins restrictif et le système d'échappement .
Puissance et de couple
à aspiration naturelle , le GM 3800 Series II a créé 205 ch et 230 livres-pied de couple. En 1996, une version suralimentée du moteur a été introduit . Il a été appelé le L67 et produit 240 chevaux et 280 livres-pied de couple.
Caractéristiques
Series II 3800 présenté capteurs de cognement double , non disponibles dans la série précédente moteur 3800 , qui optimisée calage de la bougie d'allumage . GM a également inclus les grandes valves , un grand corps de l'accélérateur et l'apport redessiné et les ports d'échappement pour un meilleur écoulement .
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