Comment faire pour dépanner un Detroit Diesel série 60

The Detroit Diesel Series 60 était l'un des top-selling moteurs sur route à partir de la fin des années 1980 à la fin des années 1990. La série 60, un moteur à commande électronique, est venu en 11 -, de 12,7 et de déplacements de 14 litres. Initialement proposé par la plupart des constructeurs de camions, la série 60 est désormais disponible uniquement pour une utilisation dans Freightliner et camions Western Star à partir de 2011. Detroit Diesel a cessé la fabrication de la série de 60 depuis 2010. Les choses dont vous aurez besoin des outils de
Detroit Diesel DDDL logiciel
mécanicien Magasin en ligne serviettes
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1

ouvrir le boîtier de filtre à air et retirer le le filtre à air. Inspecter visuellement le filtre pour déterminer si elle a s'obstruer et nécessite un remplacement.
2

Branchez le connecteur de l'OBD de votre véhicule, généralement situé sous le tableau de bord du côté du conducteur, en utilisant la version du logiciel compatible avec DDDL le modèle de série 60 sur lequel vous travaillez. Lire à la fois les codes actifs et inactifs qui apparaissent. Dépanner les codes nécessaires.
3

inspecter visuellement le système d'échappement pour les fuites lorsque le moteur est en marche. Utilisez une serviette en boutique pour essuyer la crasse sur le collecteur d'échappement où il rencontre la culasse. Une fuite ici peut indiquer une perte de puissance, comme les gaz d'échappement ne sont pas rejetés par le moteur via le système d'échappement.
4

inspecter visuellement le système de refroidissement ne fuit pas, y compris la pompe à eau et tuyaux de refroidissement. Vérifier que tous les colliers sur les tuyaux sont bien serrés. Si vous ne détectez une fuite, vérifier l'huile moteur afin de déterminer si du liquide de refroidissement est présent.