Connecter les freins de service et de secours de votre remorque pour le système d'alimentation en air de tracteur à l'aide des mains heureuses. Ce tuyau dispositifs de couplage sur les extrémités des conduites d'air à l'arrière de votre tracteur et à l'avant de la remorque sont souvent un codage couleur de sorte que vous pouvez les connecter correctement. Les coupleurs de ligne d'air des freins de service sont de couleur bleue et les coupleurs de la conduite d'air de freinage d'urgence sont colorés en rouge. Le dispositif d'accouplement est du type à verrouillage par encliquetage, analogue à un bouchon de radiateur. Appuyez sur les joints d'étanchéité des raccords de service en ligne de freinage à air ensemble, avec les coupleurs à un angle de 90 degrés par rapport à l'autre. Tournez la main heureuse attaché au tuyau d'adhérer et de verrouiller les coupleurs. Couple les mains heureuses de la ligne de freinage d'urgence de la même manière.
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Testez le clapet de protection du tracteur avec la pression de l'air à environ 90 livres. et le moteur. Appuyez et relâchez la pédale de frein jusqu'à ce que l'avertissement de basse pression d'air s'allume, ce qui devrait se produire lorsque la pression de l'air atteint 60 psi. Sur le tableau de bord, un bouton octogonal rouge (souvent marqué "Trailer Air") qui contrôle le clapet de protection du tracteur devrait sortir après le dispositif d'alerte est activé aériennes à bas. Les freins à ressort doivent s'appliquer automatiquement entre 20 et 40 psi.
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Pour tester le clapet de protection du tracteur à l'aide d'une méthode différente, charger les conduites d'air de la remorque en appuyant sur le tracteur commande de la soupape de protection rouge bouton. Débrancher la conduite d'alimentation d'urgence /remorque en découplant les mains heureuses pour cette ligne. échappements d'air et le clapet de protection du tracteur devrait sortir entre le compresseur point de découpe air (120 psi à 135 psi) et 20 psi.
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La pression dispositif d'alarme s'active air des basses si le système de remorque perd de la pression de l'air au-dessous d'environ 20 à 45 psi, et un ressort dans la vanne d'alimentation en air de la remorque sur le tableau de bord s'ouvre automatiquement sur le bouton rouge. Cette action envoie un signal à la vanne de protection du tracteur pour fermer l'alimentation en air de la remorque, la protection de l'alimentation en air du tracteur à partir de la perte de telle sorte que ces freins vont continuer à travailler, et à activer les freins de secours de la remorque. Actionner la vanne de protection du tracteur manuellement en tirant sur la commande d'alimentation en air de la remorque (bouton rouge). Cette coupe l'alimentation en air de la remorque et applique le frein de secours de la remorque. Pour ravitailler les freins de la remorque avec l'air, appuyez sur le bouton rouge po
