Qu'est-ce qu'un ramassage 4X2?

Un pick-up 2X4 est tout simplement une camionnette avec deux roues motrices. Dans cette désignation, le "2" représente le nombre de roues qui sont alimentés par le moteur, et le «4» représente le nombre total de roues sur le véhicule. Les véhicules à quatre roues motrices et quatre roues motrices sont très en demande pour une utilisation hors route, et à cause de leur capacité à bien gérer dans des conditions hivernales. Le terme 4X4 est couramment utilisé dans la publicité et porte un sens perçu de la ténacité et de la puissance. La désignation 2X4 est utilisé moins fréquemment. Pickup Truck options

micros sont également disponibles dans toutes roues motrices (AWD) et quatre roues motrices (4WD ou 4X4). Dans les deux véhicules 4 roues motrices AWD et, les quatre roues sont alimentés par le moteur. La différence entre les deux est que 4WD comprend gamme basse, permettant aux véhicules de traverser extrême, terrain hors route. Certains systèmes 4 roues motrices permettent au conducteur de changer manuellement entre 2WD 4WD et;. Autres systèmes conditions routières sens moderne et faire le changement automatiquement
Traction

véhicules 4 roues motrices offrent le meilleur traction, mais 4RM est en fait inutile dans la plupart des situations. 4 roues motrices est nécessaire pour l'extrême terrain hors route, mais AWD est capable de gérer des conditions hivernales rigoureuses, et modérée conduite hors route. Avec des pneus et la manipulation minutieuse, les véhicules 2 roues motrices sont capables d'effectuer en toute sécurité dans des conditions moyennement enneigées. Des tests ont montré que les véhicules 2 roues motrices avec pneus à neige sur les quatre roues gèrent mieux que véhicule 4 roues motrices sans pneus neige. AWD et 4WD sont utiles pour ceux qui conduisent régulièrement à des conditions d'hivers rigoureux. Pour un usage routier et occasionnels, de la neige modérée, un pick-up 2X4 devrait suffire.
Kilométrage et prix pour les hôtels

micros 2x4 bénéficier des avantages d'un meilleur rendement énergétique et la baisse des prix. AWD est meilleure dans ces deux catégories, et 4RM est la solution efficace de carburant plus cher et moins.
Roue avant Micros conduire?

Très peu de pick-up 2X4 ont traction avant (FWD). FWD est la norme dans les berlines modernes. Il a l'avantage de tirer la voiture vers l'avant au lieu de pousser, ce qui réduit les patins à roues arrière, le poids du moteur qui pèse sur les roues motrices est un avantage de plus de traction. En camions, cependant, il ya d'autres problèmes d'équilibre de poids. L'arbre d'entraînement et l'écart apporter du poids à l'arrière, ce qui serait autrement trop léger. Quand le lit arrière est lourdement chargé, d'autre part, il prend tellement de poids loin du front qu'il ferait FWD très inefficace.