L'extrémité avant de la Proton Jumbuck utilise freins à disque et la suspension est constitué d'un, McPherson ressort hélicoïdal à jambes de force indépendante. Pour l'extrémité arrière, la suspension est un système de ressort d'essieu rigide et la feuille, tandis que le système de freinage utilise des freins à tambour. Système de direction assistée à crémaillère et pignon est standard pour les camions Jumbuck, employant direction assistée pour obtenir un rayon de braquage de 33,46 mètres. La colonne de direction est rétractable, ce qui réduit le risque pour les conducteurs en cas d'accident.
Dimensions
L'empattement d'un camion Jumbuck Proton mesure 102.36 pouces. Le véhicule est 175.39 pouces de longueur, la hauteur est de 55,91 pouces et la largeur est de 55,91 pouces. Voie arrière pour le Jumbuck est 58,66 pouces, la voie avant est de 57.09 pouces et la garde au sol est 6,69 pouces. La charge utile pour le modèle GLi pèse £ 1257. et la GLSi a une charge utile de £ 1235. En termes de poids à vide, le GLSi pèse £ 2326., Tandis que le GLI a une charge utile de £ 2304.
Moteur
le proton camions utilisent Jumbuck un moteur 4G15P Etape III. Ce moteur dispose d'une transmission manuelle à cinq vitesses, un système d'injection de carburant multipoint avec un déplacement mesurant 1,468 ccm. Le couple maximal est créée £ 91,46 pieds à 3000 tours par minute et la puissance maximale mesure 85.83 ch à 6000 rpm. Profondeur de la course mesure 3,23 pouces et l'alésage est 2,97 pouces de diamètre. La capacité du réservoir de carburant est 13,21 gallons.
Caractéristiques
Proton Jumbucks équipées de la climatisation et d'un volant à trois branches qui est réglable en inclinaison. Le modèle GLi a des sièges baquets qui sont recouverts de vinyle, le GLSi dispose sellerie en velours. Sièges et appuie-têtes avant peuvent être réglés pour le confort. Véhicules GLSI Jumbuck sont équipés de vitres avant et rétroviseurs extérieurs motorisés. Les pare-chocs pour le GLSi sont deux tons, tandis que les pare-chocs GLi sont codés par couleur. Les GLSI caractéristiques moulures de roue de voûte, ainsi que des moulures latérales de protection.
