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Ford 8.8 Caractéristiques techniques différentielles

Ford a développé le différentiel de 8,8 pouces principalement pour ses camions, véhicules et fourgons utilitaires sport, mais certaines voitures de mercure moyenne et pleine grandeur a également présenté le matériel . De nombreuses versions de la 8.8 avec différents rapports de transmission et le nombre de dents d'engrenage et les cannelures sont sur le marché . Caractéristiques de base

La fonction de six rapports d'engrenages de différentiel de 8,8 pouces : 3,08 à 1 , 3,27 à 1 , 3,31 à 1 , 3,55 à 1 , 3,73 à 1 et 4,10 à 1 , en fonction de transmission. Démultiplication dépendent de l'année et le modèle du véhicule Ford. La couronne mesure 8,8 pouces de diamètre avec le cas d'une seule pièce boulonnée avec 10 tiges filetées 7/16X20-inch . Le pignon mesure 1.626 pouces de diamètre avec un arbre de roue 28 -spline à 2001, et 31 cannelures à partir de 2002 .
Assemblée Couple Spécifications

L'assemblage de boulon de couverture doivent être serrées à 28-38 pieds-livres . Le jeu d'engrenage de la sonnerie nécessite 0,008 à 0,015 pieds-livres . Fixation de la vis de la couronne de l'affaire nécessite de 70 à 85 livres-pied de couple.
Applications

Ford utilise le différentiel de 8,8 pouces sur les années 1980 et 1990, quatre litres Aerostar camionnettes , Bronco et explorateur VUS, de quatre litres micros Ranger compacts, de taille F- 150 et F- 250 pick-up et capris de mercure et pumas . Contemporain F -Series et les Rangers continuent d'utiliser le différentiel de 8,8 pouces .