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Comment faire pour dépanner un contrôleur de frein Tekonsha

Il existe plusieurs contrôleurs de frein de marque Tekonsha, chacune avec leurs propres procédures de dépannage. Les principales différences de régulation comprennent le circuit d'activation du dispositif de commande et la manière dont chaque type de régulateur est monté. Le contrôleur Tekonsha Voyager frein utilise l'activation de pendule et est sensible à l'angle de montage de l'automate. The Prodigy Tekonsha utilise un capteur d'activation auto-réglable et peut être monté dans presque n'importe quelle position horizontale ou verticale. D'autres caractéristiques de chaque contrôleur de frein, comme la fonction boost sur le Prodigy, nécessitent des étapes de dépannage séparés. Instructions
Dépannage Le Voyager frein Controller
1

Vérifiez que la face avant du contrôleur est côté niveau à l'autre et à l'arrière à l'avant. Le dispositif de commande doit être placé de sorte qu'il est en ligne avec la direction de déplacement. Déterminer si l'angle d'installation du dispositif de commande de frein est compris entre 70 degrés de l'horizontale, le nez du contrôleur vers le haut et -20 degrés de l'horizontale, le nez du contrôleur vers le bas.
2

connecter la fiche de raccordement électrique de la remorque à l' véhicule tracteur et démarrer le véhicule de remorquage.
3

Vérifiez que le voyant en haut à droite du contrôleur est vert. Si le voyant n'est pas vert, le dispositif de commande n'est pas connecté à la remorque ou de l'absence d'alimentation ou de terre au dispositif de commande. Vérifiez que le connecteur électrique de la remorque est entièrement inséré dans le réceptacle du véhicule de remorquage. Assurez-vous que les fils de connecteurs électriques de la remorque ne sont pas corrodés et il ya l'alimentation au contrôleur.
4

Actionnez le bouton à glissière manuelle sur l'avant du contrôleur. Si la lumière en haut à droite du contrôleur n'est pas rouge, ajuster la puissance de freinage plus élevée en utilisant la molette sur le contrôleur contrôleur. Si la lumière n'est pas encore rouge, le fil bleu de la commande de frein est court-circuitée ou les fils noir et blanc sur le contrôleur sont inversées. Si les fils sont inversés, le contrôleur doit être remplacé.
5

Actionnez le bouton coulissant manuel sur la face avant du contrôleur. Si le voyant s'allume en rouge faible ou clignote en rouge, le fil de terre du contrôleur n'est pas connecté ou le fil bleu sur le contrôleur est court-circuitée. Vérifier sol appropriée sur le fil blanc et d'assurer le fil bleu n'est pas fondée.
6

Actionnez le bouton à glissière manuelle sur l'avant du contrôleur et maintenez le bouton coulissant au réglage maximal. Diminution de la puissance de freinage du régulateur à l'aide de la molette. Si la lumière devient plus lumineux que la puissance est diminuée, il ya un court circuit dans le fil de contrôleur bleu ou les aimants de freinage de la remorque sont défectueux.
7

Conduire le véhicule de remorquage à 25 mph avec la remorque connecté. Appliquer les freins du véhicule de remorquage. Si le freinage de la remorque est trop agressif ou le freinage de la remorque est retardée, le pouvoir est soit trop haut ou trop bas, respectivement. Réglez la puissance de freinage du régulateur et répétez l'étape 7. Si un ajustement de la puissance de freinage ne résout pas les performances de freinage, répétez l'étape 1.
Dépannage du contrôleur de frein Prodigy
8

Vérifiez que la face avant du contrôleur est côté au niveau à côté et à l'arrière à l'avant. Le contrôleur doit également être positionné de sorte qu'il est en ligne avec le sens de la marche.
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Branchez le connecteur de raccordement électrique de la remorque au véhicule tracteur et démarrer le véhicule de remorquage.
10

Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "csc", vérifier le câblage du contrôleur pour s'assurer qu'il est un motif valable.
11

Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "OL", le contrôleur est surchargé électriquement pendant l'utilisation. Vérifiez les câbles défectueux ou court-circuité reliés au cylindre de frein de la remorque.
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Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "SH", le contrôleur voit un peu dans le câble de frein. Assurez-vous que le câble de frein bleu du contrôleur ne touche pas au sol et que le câble de signal de frein de la remorque n'est pas fondée.
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Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "nc", le contrôleur n'est pas connecté à la remorque. Vérifiez que le connecteur électrique de la remorque est entièrement inséré dans le réceptacle du véhicule de remorquage. Assurez-vous que les fils de connecteurs électriques de la remorque ne sont pas corrodés et que le câble de signal de frein de la remorque ne sont pas cassés ou débranchés.
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Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran est vide, il n'y a pas de pouvoir au contrôleur. Vérifiez que le connecteur du contrôleur de véhicule faisceau adaptateur de remorquage pour la commande de frein est bien en place. Assurez-vous que le fusible du contrôleur de freinage du véhicule de remorquage n'a pas sauté et que le fil de terre sur le contrôleur est correctement mise à la terre du véhicule.
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Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "0.0", le régulateur est réglé à puissance nulle. Réglez la puissance de freinage en utilisant la molette sur le contrôleur de la quantité désirée de puissance de freinage.
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Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "PL", l'alimentation du contrôleur est interrompu lorsque la pédale de frein est appliqué. Vérifiez câble de frein bleu du contrôleur pour obtenir une connexion correcte et garantir le fil du signal de freinage de la remorque est branchée sur les aimants de l'actionneur de frein.
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Vérifiez la lecture de l'écran. Si l'écran affiche ou clignote "Er", la commande de frein est défectueux et nécessite le remplacement.