Le style de carrosserie de camion rideaux coulissants a été créé et le premier construit par la Société Boalloy, dont le siège est à Congleton, Cheshire, en Angleterre. Le directeur général de la compagnie, Gerald Broadbent, a breveté le Tautliner faire en 1983 et il est connu comme l'inventeur de la bâche. Boalloy a été acquise par le Groupe Stobart, autre UK route acteur du marché de transport emblématique, en Novembre 2007, quand il a été peu performant. Beaucoup d'autres entreprises offrent aujourd'hui aussi Tautliner sosie camions savoyarde.
Caractéristiques
Le camion Tautliner donne accès à des charges utiles par la porte arrière robuste et à la fois de son côtés de rideaux. Aluminium poteaux d'angle à l'arrière et l'avant du camion améliorer son intégrité structurale. Rails profonds en aluminium confèrent rigidité du toit. camions savoyarde ont des planchers en bois dur avec de solides soutiens de plancher en acier. Les rideaux de la Tautliner camions sont faits de tissus de polyester enduit PVC avec un 2-en-2 armure ou d'un supérieur 3-en-2 armure qui ajoute 50 pour cent plus de durabilité de rideau.
Les côtés rideaux sont fixées à l' rails cravate de camions avec des sangles poche de style. Rideau avant et arrière tendeurs de tenir les côtés de rideau tendu la longueur. Sangles peuvent supporter jusqu'à £ 3000 tension de charge. Poches verticales soudées avec des sangles internes empêchent l'usure de la courroie et la déchirure. Les sangles sont résistantes à la rouille, les boucles en acier inoxydable pour fermeture fiable. Les côtés de rideaux peuvent être levées avec les messages releveurs du camion par les fixer à l'assemblée de la piste du côté de rideau cerf-volant. Les messages peuvent être déplacés le long des côtés du camion.
Spécifications
camions savoyarde lourds ont généralement puissant des moteurs diesel turbocompressés à six cylindres, puissance direction et de la technologie de freinage ABS. camions savoyarde sont équipées de pneus singlewide résistant à la déchirure qui confèrent stabilité et l'économie de carburant de l'aide. Tautliners peuvent être rigide classe moyenne avec un poids nominal brut du véhicule de 6 tonnes ou 8 tonnes (PTAC), ou ils peuvent être de 12 tonnes de PTAC camions de classe lourds et rigides.
Avantages
Les fortes côtés, rideaux souples et la conception de la porte arrière en sorte que la largeur et la longueur du camion peut supporter des charges aussi bien, en maximisant la capacité de charge utile. Les côtés rideaux et la porte arrière assurent la sécurité de la cargaison et protection contre les intempéries. Arrière et le côté un accès complet à la cargaison et les systèmes à plat permis rapide chargement et de déchargement, sans avance first-in et la planification du chargement dernier sorti. Cela économise du temps et des coûts de transport. Les clients peuvent personnaliser leurs camions savoyarde en installant des hayons élévateurs ou en optant pour rideaux côtés d'un côté du camion et rigide lambris de l'autre côté.
Utilise
camions savoyarde sont utilisés pour le transport routier sécurisé. camions savoyarde sont construits pour être solides et ils sont généralement utilisés pour transporter des objets extrêmement lourds comme la machinerie lourde. camions savoyarde qui répondent aux exigences de sécurité de Règlement sur la protection de l'environnement 2009 peuvent transporter des matériaux de déchets industriels prescrits en toute sécurité, y compris les déchets dangereux. Tautliner de camions savoyarde peuvent également servir de déplacer panneaux publicitaires. La conception du côté de rideau "de Webliner" a coutures horizontales et des sangles de fixation de rideau au fond du côté de rideau de fournir un maximum d'espace pour l'incorporation de saisie d'attention, haute résolution publicité graphique sur les côtés du rideau.
