Comment faire pour dépanner un F-250 camions qui ne démarre pas

Le Ford F-250 pick-up est une forte camion. Il est équipé d'un moteur à huit cylindres et vient dans une variété de lignes de finition. Mais si elle ne démarre pas, c'est juste une forte camion, vous ne pouvez pas utiliser. Si le vôtre a deux roues ou quatre roues motrices, une cabine d'équipage ou une cabine régulière, les étapes pour dépanner un F-250 qui ne démarre pas sont les mêmes parce que les mécanismes de base du camion sont les mêmes. Choses que vous devez
Clé à molette
Bougie clé
carburant manomètre
Afficher plus Instructions
1

Effacer un moteur noyé possible. Si vous avez manivelle du moteur deux fois et le camion n'a pas démarré, appuyez sur l'accélérateur au plancher et tournez la clé à la position de départ. En appuyant sur l'accélérateur, vous coupez l'alimentation en carburant et cela va effacer tout excès de carburant si votre F-250 est inondée.
2

Vérifiez le gaz. L'ajout de quelques gallons. S'il ya un problème électrique soit avec la jauge de carburant sur le tableau de bord ou dans l'unité d'envoi, vous obtiendrez une fausse lecture sur la jauge de carburant que le réservoir peut effectivement être vide. Essayez de démarrer votre F-250 une fois que vous avez ajouté du carburant. Si vous avez vraiment à court de carburant, vous devrez faire défiler le contact entre les positions ON et OFF à quelques reprises pour permettre à la pompe de carburant suffisamment de temps pour obtenir du carburant au moteur. En outre, vous aurez besoin de faire tourner le moteur pendant une période de temps plus longue après une panne d'essence que vous le feriez lors normales start-ups.
3

Remettre à zéro la pompe à carburant interrupteur d'arrêt , surtout si le camion a reçu une secousse soudaine, comme lors d'un accident. C'est l'une des caractéristiques de sécurité de la F-250 pour empêcher un déversement de carburant ou d'incendie en cas d'accident. Pour accéder à l'interrupteur, ouvrir la porte du passager et enlever le panneau d'accès. Avec l'allumage dans la position d'arrêt, appuyez sur le bouton de réinitialisation sur le commutateur. Essayez de redémarrer votre F-250.
4

Vérifiez les connexions sur les bornes de la batterie pour vous assurer d'avoir une bonne connexion solide. La batterie est dans le compartiment moteur, directement derrière le phare sur le côté du conducteur. Serrer les bornes avec une clé à molette, si nécessaire. S'il ya corrosion excessive sur les bornes, nettoyez-le avec une brosse métallique et essayez de démarrer votre véhicule à nouveau.
5

Utilisez une clé à bougie pour enlever toutes les bougies huit, un à la fois et inspecter les pointes. Une bougie qui est sale ou a une pointe cassée ne fournira pas assez d'étincelles pour enflammer le carburant dans la chambre de combustion. Si nécessaire, remplacer les bougies. Ford recommande de remplacer les bougies d'allumage 100.000 miles.
6

Changer le filtre à carburant pour vous assurer d'obtenir une pression de carburant suffisante. Ford recommande de changer le filtre à carburant tous les 30.000 miles. Le filtre à carburant est situé dans un cylindre métallique sur le côté supérieur du compartiment moteur. Pour y accéder, vous devez retirer le couvercle en plastique qui se déroule sur deux boulons. Une fois que vous avez changé le filtre à carburant, fixez un manomètre de pression de carburant pour la conduite de carburant. Démarrez le moteur et demandez à quelqu'un de prendre la lecture, qui devrait être de 30 à 45 PSI. Si la lecture est plus faible, la pompe à carburant a échoué et doit être remplacée.