Comment Tune & résoudre un Ford Ranger

Le Ford Ranger est un milieu de gamme camionnette 4x4. Il a été introduit dans les années 1960 et continue à être produite. En Amérique du Nord, le camion est une deux portes, tandis que sa version internationale est une quatre portes. Quelques problèmes typiques semblent provenir des systèmes d'entraînement à deux et quatre roues. Un entretien régulier permet de garder le camion en état de fonctionnement optimal et peut aider les mécaniciens détecter les problèmes avant qu'ils ne deviennent graves. Instructions
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diagnostiquer des problèmes au démarrage. Si le camion ne démarre pas, assurez-vous que la batterie est complètement chargée et que les cosses de batterie sont bien serrés. Même légèrement colliers desserrés peuvent déjouer une start-up. Vérifiez la pompe à carburant, si la pompe est cassée, le camion ne démarre pas. Contrôler le démarreur, le démarreur de la Ranger doit cliquer quand la clé est engagée même si le camion ne démarre pas. Contrôler les bougies d'allumage; remplacer si nécessaire
2

Ecoute des bruits inhabituels.. Un son aigu qui se produit lorsque la roue est tournée est une indication d'un problème commun de la pompe de direction. Même si c'est un problème commun, il n'y a pas de solution facile. La pompe doit être remplacé par un technicien de service qualifié.
3

dépanner pour une perte de puissance. Si le camion tombe en panne ou fonctionne mal, il peut y avoir un certain nombre de questions. Vérifiez la pompe à carburant, si la pompe ne fonctionne pas correctement, il ne sera pas livrer un flux régulier de carburant au moteur. Cela se traduira par une accélération saccadée. Vérifiez les filtres à carburant et l'air. Ceux-ci peuvent facilement se boucher. Nettoyez-les ou remplacez-les s'ils sont en mauvais état.