Retirer les crochets de remorquage sur la montagne. Retirez le boulon et les rondelles de la prise d'air sur le support avec une clé à douille. Retirez le barrage de l'air. Conservez tous les boulons, les rondelles et autres matériels que vous avez retirées avec les deux crochets et le barrage de l'air. Mettez-les de côté dans un endroit sûr.
2
Retirer les vis de supports de pare-chocs externes du véhicule, où ils sont situés aux extrémités de la partie inférieure du pare-chocs. Laissez l'autre extrémité de la console rester là où il est attaché au châssis du véhicule.
3
Retirer les trois vis de fixation pare-chocs support de centre sur le côté conducteur et des passagers du châssis du véhicule. Gardez tout le matériel, mais les boulons, car ils ne seront pas réutilisés. Mettez-les dans un endroit sûr.
4
Placer le cadre de montage de chape sur l'extrémité du châssis du véhicule. Aligner les trous du cadre et le cadre de montage. Insérer les rondelles plates sur huit 1/2-13 par 1 vis 3/4-inch. Insérer les boulons dans les trous de la trame d'image et de montage du véhicule. Faites tourner les contre-écrous avec votre main, mais ne pas serrer ou les verrouiller en place encore.
5
Retirer les boulons avant de balancer les supports de barre de la charrue.
6
Positionner le trou central des six entretoises carrés répartis sur les six trous de métal de la traverse-membre du châssis du véhicule. Placez le support accolade chape sur les entretoises. Insérez le 7/16-14 par des boulons de 2-1/2 po, des rondelles plates et des écrous. Serrer les écrous avec une clé à douille pour le fixer sur le cadre. Assembler l'armature de soutien chape sur le cadre chape avec 1/2-13 par 1 vis 3/4-inch et écrous. Serrer les écrous de blocage pour fixer l'ensemble.
7
Réinstaller le pare-chocs. Poussez le cadre chape aussi loin qu'il peut aller sous le véhicule. Serrer les fixations pare-chocs pour les spécifications de couple du véhicule manuelles.
8
appliquer une couche de produit anti-grippant aux extrémités du châssis de levage. Insérer les extrémités du châssis de levage dans les tubes du cadre chape. Tourner les boulons de réglage de la trame chape jusqu'à ce qu'ils entrent en contact avec le cadre de levage. Ne pas trop serrer.
9
Dégager les axes de poignées bleues de l'ensemble de la charrue. Conduire le véhicule jusqu'à l'assemblée EZ-montage jusqu'à ce que le A-cadre entre en contact avec le cadre chape monté sur le véhicule. Centre le capot du camion pour le bras de levage afin d'assurer un alignement correct avec les plaques de guidage de châssis de levage. Faire avancer de quelques centimètres pour pousser le carré A-cadre contre cadre chape. Ne vous inquiétez pas si vous déplacez l'assemblée au cours de ce processus, car il sera poussé en avant un peu jusqu'à ce que le A-cadre se fixe au châssis chape.
10
Fixez le fil de la manivelle comprendre à la batterie par ses instructions d'emballage. Ajuster la manivelle-support de la charrue jusqu'à l'avant du véhicule, soulève légèrement. Tordre les broches manipulés bleu pour déplacer la petite jambe des broches de nouveau dans le réalignement de leurs fentes pour engager les broches et les enclencher en place. Si les broches bleu manche ne se remettent en place, déplacer la manivelle se lever ou vers le bas jusqu'à ce qu'ils font.
11
Retirer la goupille de verrouillage enchaîné de la manivelle stand. Retirez le connecteur électrique de la manivelle stand. Retirer la manivelle socle de l'A-cadre. Introduire la manivelle-support dans le tube de transport situé sur le côté du conducteur du châssis de levage de la lame à neige de sorte qu'il se trouve dans une position rétractée dans le tube vertical. Remettez le connecteur électrique de la manivelle stand.
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