élever le camion sur le sol avec une prise d'auto. Soutenir le camion pendant qu'il est soulevé en l'air avec des chandelles pour qu'il soit stable. Utilisez une clé à cliquet et clé à douille mis à enlever les roues et les pneus du camion.
2
Situer les chocs qui sont situés de chaque côté de l'essieu arrière du camion légèrement à l'intérieur de chaque roue. Utilisez un pistolet à effet de supprimer chocs arrière du camion. Utilisez une clé à douille pour desserrer les étriers de maintien des lames de ressort arrière du camion en place. Retirer les ressorts à lames qui sont situés juste en face de chaque roue arrière à l'aide d'une clé à douille à la fois l'avant et l'arrière perches. Jeter les deux amortisseurs et les ressorts utilisés car ils ne peuvent pas être réutilisés avec le nouveau, ensemble inférieur en place. Réglez tous les boulons de côté pour l'étape suivante.
3
Fixez les nouveaux ressorts d'abaissement de 2 pouces à la roue arrière à l'endroit exact où vous venez de retirer les vieux ressorts de existant avec boulons et un ensemble de clé à douille. Prenez garde lors de l'assemblage lame de ressort arrière côté conducteur car il est situé à proximité du réservoir de carburant et peut vous demander de basculer l'essieu arrière d'avant en arrière doucement mais fermement pour compléter la tâche. Remonter la suspension arrière en attachant les nouveaux étriers fournies avec le kit de 2 pouces paquet ressort abaissement des actions plaques de ressort inférieur.
4
s'adapter à votre nouvelle jantes de vos pneus et placez le nouvelles roues sur votre montage de l'essieu arrière, sur les rotors de chaque côté du camion. Utilisez un pistolet à air nouveau pour boulonner les nouvelles roues avec des murs de pneus plus petites jantes et bas sur le châssis de montage de la roue de sorte que les nouvelles roues s'adapter à votre camion abaissé.
5
Retirer les roues avant et les pneus comme décrit pour les roues arrière dans l'étape 1. Repérez les goupilles dans les noix du château qui maintiennent la barre de direction se termine à la broche avant et enlever les goupilles. Utiliser une machine à percussion pour enlever les écrous du château. Utilisez un marteau pour taper le tirant bouts jusqu'à ce qu'ils deviennent libres des broches.
6
Situer les étriers de freins situés sur la partie extérieure des plaquettes de frein sur la roue avant et d'utiliser un socket clé pour dévisser les boulons à six pans creux retenant les étriers de frein sur chaque roue. Enlevez les capuchons de poussière de roue de devant, vers l'extérieur de chaque côté du rotor avec un tournevis à tête plate. Utilisez une clé à douille de déverrouiller et retirer les endlinks barres stabilisatrices avant des bras inférieurs qui se trouvent derrière les rotors et à l'extérieur de chaque ressort hélicoïdal.
7
Retirer toutes les goupilles de l'avant l' haut, en bas et sur les côtés des endlinks de barre stabilisatrice et desserrer les boulons d'axe avant. Utilisez un marteau pour taper doucement sur les rotules libres de la broche avant. Retirez les chocs avec un cliquet de l'air à partir de votre poste de cliquet. Si vous avez des difficultés à localiser l'un des goupilles, se référer aux images détaillées de référence 1 du présent article comme un guide visuel pour vous montrer exactement où ils se trouvent sur la roue avant.
8
Retirer les ressorts hélicoïdaux et installer les nouveaux, plus courts pour abaisser la suspension avant afin qu'il corresponde à la suspension arrière abaissée. Installez les nouveaux ressorts hélicoïdaux dans les poches du printemps et de remonter la suspension avant, y compris les nouveaux pneus avant. Retirer les chandelles et abaisser le camion hors des prises.