Augmentez la capacité physique de l' attelage. Attelages de classe I sont adaptés pour véhicules légers, les attelages de la classe II sont adaptés pour le transport de remorques de poids moyen et attelages classes III et IV sont pour les applications lourdes.
2
Remplacer la combinaison de coupleur /billes qui relie physiquement la remorque au véhicule de remorquage. La petite combinaison 1-7/8-inch ne convient que pour des charges légères, la combinaison de 2 pouces commun est suffisant pour les remorques d'un poids brut de la remorque (GTW) jusqu'à 5000 livres, et un 2 5/16-inch combinaison est nécessaire pour transporter quoi que ce soit lourd. Boules de remorquage ont normalement un poids maximum de sécurité gravé dans la plaine, à leur sommet.
3
Fit un coupleur électrique autour de sept pôles de sorte que le véhicule tracteur peut être équipé d'un frein électronique contrôleur. Sans cette composante rechange uniquement remorques sans freins électriques doivent être remorqués, ce qui limite efficacement le poids brut de la remorque à moins de 1000 livres.
4
Augmenter la capacité de poids langue du véhicule de remorquage. poids au timon est la force exercée vers le bas sur la balle du véhicule de remorquage par le coupleur de la remorque, qui est à son tour une mesure de poids total en charge de la remorque qui a été distribué entre l'essieu et la langue. Utilisation d'un attelage d'équilibrage de poids qui réduit le poids de la langue transféré à l'arrière du véhicule. En minimisant la force vers le bas sur la suspension arrière et l'essieu, la tendance à la réponse de la direction "light" est minimisé.
5
Uprate le rapport de pont. Rapports de pont plus élevés se traduisent généralement par des capacités de remorquage plus élevés en raison de faibles ratios provoquent des ralentissements sur tout mais le plus doux dégradés up-hill et créent boîte presque constant déplacement. Remplacement du différentiel est un travail très coûteux, mais l'exposition de la transmission à la surchauffe fréquente entraîne une défaillance prématurée.