Parc du camion et mis le parking frein. Soulevez le capot du moteur. Desserrer l'écrou à oreilles sur le dessus du carburateur en tournant dans le sens antihoraire. Soulevez le filtre à air hors tension et le mettre de côté pour accéder au distributeur dans la partie supérieure du moteur.
2
Desserrer les pinces à ressort de chaque côté de la tête du distributeur avec un tournevis. Retirez le bouchon du distributeur et le mettre de côté. Soulevez le rotor vers le haut et du haut de la came de distributeur dans le centre de la plaque de distributeur. Remarquez la partie supérieure de la came a un côté plat qui correspond à un endroit plat dans le fond du rotor.
3
Fais les conseils de tir du rupteur à la main et regarder pour fosses ou des taches brûlées. Les points doivent être remplacés si dénoyautées ou brûlés. Le remplacement est fait en enlevant la vis de réglage, vis et le fil de condenseur de montage et l'installation de nouveaux points dans l'ordre inverse.
4
Fixez les clips de fil d'un démarreur à distance pour le solénoïde sur le côté de la compartiment moteur. Si un interrupteur à distance n'est pas disponible, demandez à un assistant de s'asseoir dans le siège du conducteur.
5
Appuyez sur le bouton de l'interrupteur à distance ou demander à l'assistant de démarrer le moteur pendant 2 secondes. Remarquez les lobes sur le distributeur cam ouvrir et fermer les bouts de tir des points. Tourner la came en utilisant l'interrupteur à distance ou la clé de contact dans les robinets de courte durée. Arrêtez-vous lorsque les points sont complètement ouvertes. Cela peut prendre plusieurs tentatives.
6
Desserrer la vis de fixation à la base des points 1/4 de tour vers la gauche avec le tournevis. Desserrer le dispositif de réglage petite vis la même chose.
7
insérez la pointe du tournevis dans la fente levier à côté de la vis de réglage. Insérer une jauge d'épaisseur de 0,17 pouces à l'écart entre les pointes de tir des points.
8
Twist le manche du tournevis dans le sens horaire ou antihoraire que nécessaire jusqu'à ce que la jauge d'épaisseur glisse dans et hors du point écart avec une légère résistance. Serrer la vis de réglage et la vis de fixation.
9
Débrancher l'interrupteur de démarrage à distance si nécessaire. Aligner la face plane de la came de distributeur et méplat sur le rotor. Poussez le rotor sur le dessus de la came. Replacer le couvercle du distributeur sur le distributeur.
10
retourner les clips à ressort contre les côtés de la PAC. Appuyez sur le centre de chaque clip jusqu'à ce qu'il s'enclenche sur les côtés de la PAC. Remettez le filtre à air et le carburateur en resserrant l'écrou à oreilles dans le sens horaire à la main.
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