inspecter les pneus et la suspension de votre camion. L'utilisation de la jauge de pression de pneu pour s'assurer que les pneus sont bien gonflés. Des pneus sous-gonflés ne seront pas correctement en charge un chasse-neige. Amortisseurs défectueux et ressorts faibles seront plus imposés lorsque plus de poids est ajouté au véhicule.
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Vérifiez les composants de direction pour jeu excessif. Une fois que le chasse-neige est en place, aucun jeu dans le système de pilotage sera amplifié.
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Montez le chasse-neige sous-châssis sur le châssis de camion, sous l'avant du camion. Le sous-cadre va s'asseoir directement sous l'extrémité avant et deviendra un morceau solide de la trame, lorsque sous-châssis tightly.The joint est lourd, si nécessaire, avoir un ami aider à le maintenir en place. Placez les boulons de montage à travers le cadre et sous-châssis et serrez-les en les tournant dans le sens horaire avec la clé.
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Acheminer les fils et les connexions électriques vers le haut dans le compartiment moteur. Le plus simple est de les exécuter à travers la grille et sur et autour du radiateur. Évitez de les acheminer près des bords tranchants. Ne laissez pas les fils déposent contre le radiateur. Suivez les directives du fabricant lors du branchement des connecteurs électriques à la batterie. Si votre charrue a un contrôle dans la cabine, ce qui vous permettra de contrôler l'angle de la charrue pendant la conduite, route ce dans la cabine, à travers le pare-feu, et le monter dans un emplacement idéal.
5 < p> Mettre le chasse-neige à la sous-châssis et vérifier que toutes les commandes fonctionnent correctement.
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