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3208 Caterpillar Specs

L'Caterpillar 3208 est un moteur diesel polyvalente initialement développé en partenariat avec Ford pour une utilisation dans les parcs urbains tels que les camions de livraison, des camions à ordures, les autobus scolaires et des chasse-neige. Après qu'il soit devenu largement adopté sur terre, le 3208 a élargi dans les applications marines et est devenu la motorisation marine définitif pour océaniques métier jusqu'à 13 tonnes. Il est aussi couramment utilisé pour l'équipement de construction de centrales, pulvérisateurs agricoles et des générateurs. Moteur

Le moteur standard 3208 diesel produit 375 chevaux. Cependant, la ligne de modèle comprend également 210 chevaux et 435 variantes de puissance. Les deux versions atmosphériques et des modèles turbocompressés Aftercooled sont disponibles.
Refroidissement

Tous les modèles 3208 sont refroidis à l'eau. Marine versions comprennent une pompe en option pour l'eau de mer de refroidissement du moteur. Un refroidisseur d'huile de transmission, d'un refroidisseur d'huile moteur avec échangeur de chaleur et un refroidisseur de collecteur d'échappement sont standard.

Capacités

La capacité d'huile du moteur Caterpillar 3208 est de 3,2 gallons pour la version à aspiration naturelle et 4,0 gallons pour le turbo. La capacité du système de refroidissement pour atmosphérique et turbocompressé est de 12,5 gallons et 14,8 gallons, respectivement. L'intervalle de vidange d'huile est de 250 heures.
Dimensions et le poids

L'aspiration naturelle 3208 est de 42,7 pouces de long, 36,2 cm de haut et 36,1 cm de large. Le modèle turbo est de 50 pouces de long, 40,1 cm de haut et 37,9 cm de large. Le moteur standard de 375 chevaux pèse £ 1702. Les 210 chevaux et 425 variantes de puissance pèsent respectivement £ 1592. et £ 1982.