En 1989, Chevrolet ZR1 est venu standard avec un moteur de 4,3 litres, six cylindres. Le moteur avait un alésage de 4,0 pouces et une course de 3,48 pouces. Le taux de compression du moteur Z71 était de 9,3 pour 1. Ce moteur produit 160 chevaux et 235 livres-pied de couple. En 1989 Z71 est venu standard avec une transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée.
Dimensions et chiffres
Le Z71 avait un réservoir d'essence d'une capacité de carburant de 25 gallons. Le camion a obtenu un EPA-estimé 17 mpg pour la conduite en ville et 22 mpg sur autoroute. En 1989, Z71 était 16,18 mètres de long avec un empattement de 9,79 mètres. Le camion était 6,37 m de large et 5,87 mètres de haut. La piste avant de la Z71 est de 5,3 mètres, tandis que la voie arrière est 5,38 mètres. En 1989, le Z71 a un poids à vide de £ 3692.
Niveaux de finition
Le Z71 a été offert dans 14 différents niveaux de finition en 1989. Le niveau de finition standard était un camion de deux roues motrices à cabine régulière et un lit de 6,5 mètres de haut. L'autre niveau de finition avec la cabine régulière et lit 6,5 pieds était une option de quatre roues motrices. La cabine régulière est également jumelé avec un lit de 8 pieds avec de nombreuses autres options. Vous pouvez prendre un taxi régulier avec un lit de 8 pieds avec deux roues motrices, deux roues motrices avec un moteur diesel, quatre roues motrices ou quatre roues motrices avec un moteur diesel. La cabine allongée est venu avec encore plus d'options en 1989. Vous pouvez acheter une cabine allongée avec un lit de 6,5 pieds ou 8 pieds de lit. Ces deux choix de lit ont été jumelés avec une des quatre options: deux roues motrices, deux roues motrices avec un moteur diesel, quatre roues motrices ou quatre roues motrices avec un moteur diesel. Les options étendues faite en 1989 Z71 personnalisable pour les besoins de la plupart des pilotes.
Autres caractéristiques
de Z71s régulière-ACR avait des sièges pour trois adultes. La cabine allongée avait une banquette arrière qui pourraient siège trois autres adultes. Les systèmes de freinage antiblocage est venu standard à la fois sur deux roues et les configurations à quatre roues motrices. Les pneus utilisés sur le Z71 étaient 225/75R15s. Avec ces pneus, le camion avait un rayon de braquage de 41,3 mètres.