Le Ram HD dispose de haut de cette liste, si seulement parce qu'il a remporté prestigieux camionnette de Motor Trend of the Year en 2010. Le moteur Hemi de 400 chevaux de base de la Ram est l'un des plus puissants disponibles pour tout camion ou SUV, et son option de 350 chevaux diesel Cummins sert un énorme 650 livres-pied de couple.
Ford SVT Raptor
Ce n'est pas votre papa F-150. Le SVT Raptor est de la F-150 que le Cobra est à la Mustang. Prêt à la race et la Basse-dur de l'usine, ce tout-terrain serait courir le Paris-Dakar à plus confortable que le tour de la Nuremburgring. Avec un 400 chevaux de 5,4 litres V-8, Raptor est le jouet de la grande-enfant de ce groupe.
Toyota Tundra
Toyota n'est pas nouveau sur le marché du pick-up, sa quasi-indestructible ivre de ramassage Hilux a la distinction douteuse d'être l'un des véhicules les plus populaires parmi certaines organisations du Moyen-Orient. Le Tundra est le premier camion V-8 alimenté de Toyota, faisant bon usage de ses 4,6 litres pour produire 310 chevaux et 0-60 fois d'un peu moins de sept secondes.
Chevy Silverado
Assis sur
nouvelle plate-forme de GMT900 de GM, le Silverado est livré avec un choix de V-8 moteurs allant de 295 chevaux à 400 chevaux. Le Silverado a remporté le Camion de l'année et Camion nord-américain de l'année de MT, perdre face à d'autres en 2010 uniquement parce qu'il était un peu plus âgé à l'époque. Le Silverado est également livré avec un système d'entraînement hybride qui contribue à stimuler l'économie de carburant, mais est principalement conçu pour servir de générateur à bord.
GMT900 VUS
comprend tous les VUS de GM et de semi-remorques construites sur la plate-forme GMT900. Les véhicules construits sur ce châssis comprennent le Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban, GMC Yukon et Chevrolet Avalanche (essentiellement Yukon avec un petit lit de camion sur le dos). Ces quatre VUS sont presque mécaniquement identique; tous, mais le 6,2 litres seulement Cadillac viennent avec les mêmes motorisations que la Silverado. Le choix entre l'une de ces revient à une question de budget et les préférences personnelles en termes de style et les options.
Range Rover Sport
Le Range Rover est le principal concurrent de Cadillac dans la haute puissance, jeu SUV haut dollar. Cela est particulièrement vrai en Europe, où Escalades bling-lourds sont généralement associés à la riche sans classes et nouveau. A pleine charge de 400 chevaux suralimenté coût de modèle Sport environ $ 10,000 moins d'un Caddy même équipée, mais a offert des niveaux comparables de capacité de luxe et hors route que l'Escalade sertie de diamants ne pouvaient que rêver.
