Les petits moteurs équipant le Silverado et Sierra entre 1999 et 2001 étaient les 200 chevaux de 4,3 litres Vortec 4300 V-6 et les 270 chevaux de 4,8 litres Vortec 4800 V-8. Le NV3500 est également compatible avec la Buick V-6 et AMC Jeep 4 litres en ligne les moteurs à six cylindres. NV3500 conversions sont disponibles sur autre petit bloc Chevrolet V-6 et V-8 moteurs. En 2001, le robuste en fonte NV4500 remplacé le NV3500. La boîte manuelle six vitesses ZF S6-650 correspondait à la 6.6 et 8.1 litres V-8 en 2001-2006 Chevy Silverado et GMC Sierra.
Caractéristiques
Le NV3500 correspondait camions de propulsion avec un moteur monté longitudinalement. Le NV3500 a également été chargé longitudinalement. Il a comporté cinq vitesses avant et une marche arrière. Le cinquième rapport était overdrive. New Venture Gear pleinement intégré la cloche dans le cas de l'aluminium. Elle est née en 1988 comme le HM290 et plus tard le 5LM60 dans des camions GM pleine grandeur. New Venture repensé comme le NV3500 et a changé le nombre de rails de déplacement de quatre à un. Deux et quatre roues motrices camions GM ont utilisé l'.
Specs
NV3500 Le NV3500 est de 16,7 cm de long et pesait £ 97. Il y avait un couple nominal de 300 livres-pied, qui était généreux pour une transmission légers. La transmission a eu une liaison du changement monté sur le dessus. Il y avait deux séries de rapports de démultiplication. Un jeu, identifiés en interne comme MG5, avait rapports de démultiplication de 4.016 à 1 pour le premier, 2.318 à 1 pour la deuxième, 1.401 à 1 pour la troisième, de 1,00 à 1 pour la quatrième et 0.729 à 1 pour la cinquième place. La deuxième série, identifié comme MG50, était 3.490 à 1 pour le premier, 2.160 à 1 pour la deuxième, 1.400 à 1 pour la troisième, 1.000 à 1 pour la quatrième et 0,780 à 1 pour la cinquième place. La version MG50 avait rapports de démultiplication identiques à NV3550 manuelle à cinq vitesses de la Jeep.
Applications
occasion NV3500 transmissions manuelles achetés pour remplacer le Chevy Silverado 2000 peut être trouvé dans la Chevrolet 1993 et chariots de la série GMC C /K équipé du moteur Vortec 4300 de 4,3 litres V-6. Les camions C /K précédé le Silverado et Sierra. La transmission a aidé à alimenter le compact 1990 et plus tard Chevy S-10 et GMC Sonoma camions équipés du 4.3-litre. Autres véhicules utilisant le NV3500 étaient les 1994-2001 Dodge Ram 1500, 1994 à 1995 Dodge Ram 2500 1994 à Dodge Dakota 2004 équipée d'un V-8, la Jeep Cherokee 2000 et 2001 et la Jeep Wrangler 2000 à 2004.