Les couvercles de camions pour le TRI 5 modèles Chevrolet ont un profil identique. Physiquement, celui qui s'adaptera directement à la place de l'autre, sans aucune modification, rectification, ou du travail de la tôle. Il ya quelques différences, cependant, que les restaurateurs doivent reconnaître avant de gros échangeant un couvercle de coffre.
Weatherstrip montage
Rust se ronger le métal, le rendant complètement usesless et un dangereux pour la santé.
Le couvercle Chevy 1957 avait des trous percés autour de son périmètre à l'intérieur afin bise pourrait être installé avec des clips, un peu comme garniture intérieure. Sur le modèle 1955, ces trous n'existaient pas, comme le froid a été collé en place. Cette différence est la principale raison pour laquelle les couvercles de coffres se échangé sur. Les trous dans le tronc '57s sont devenus des endroits parfaits pour introduire de l'eau, et par conséquent, les fonds et l'intérieur des '57 camions seraient rouiller loin au-delà de la réparation. Ce qui fait un couvercle de coffre pour un '57 presque impossible de trouver l'équipement d'origine. Le résultat a été pour les constructeurs de faire la meilleure chose suivante, qui consiste à utiliser le couvercle du coffre d'un '55 Chevy, qui n'a pas eu les trous et donc jamais connu la collecte de l'eau et les problèmes de rouille.
License Plate Holder Supports
Le support de plaque liceanse est une petite, mais importante différence dans les anciens modèles Chevrolet.
autre différence entre les couvercles de pont est l'emplacement et le nombre de trous de montage de la garniture extérieure et le matériel. Le support de plaque d'immatriculation est une telle différence. Sur la Chevy 1955, le titulaire de la plaque d'immatriculation a été monté avec deux trous verticaux forés dans le couvercle. Sur le modèle 1957, ces trous de montage ont été modifiés à l'horizontale pour donner le support de plaque d'immatriculation plus grande rigidité de la voiture.
Noeuds papillon, "v", et le lettrage
L'autre différence entre les deux couvercles est le placement et le nombre de trous nécessaires à l'emblème Bowtie "V", et le nom emblèmes Chevrolet ou Bel Air. Parce que la combinaison des emblèmes varié avec chaque année et chaque modèle (la 150, 250 et Bel Air), trouver un motif de forage de remplacement exact pour le modèle étant refaite est essentielle. Sur les modèles 210 et 250, le coffre 1955 avait monté seulement un emblème de Bowtie. Sur le '55 Bel Air, l'emblème de Bowtie a été complété par un "V" en dessous de forme. Pour les modèles 1957, 210 et 250 ont conclu un contrat identique à l'emblème '55 Bel Air, mais l'emblème "V" en 1957 était plus mince et plus large. Sur le '57 Bel Air, le Bowtie a été remplacé par le mot "Chevrolet" dans l'écriture de script installé sur le «V»
