Parc de la F-150 sur une surface plane, comme une allée de ciment ou plancher du garage.
2
centre du volant si les pneus sont parallèles au corps du camion.
3
Jack le pneu avant droit si elle est de 2 pouces du sol. Placez un cric sous le côté droit du véhicule.
4
Grip un morceau de craie blanche dans un petit étau de sorte un demi-pouce de saillie de craie de l'étau. Placez l'étau sous le pneu avant droit si la craie touche le milieu du pneu.
5
Début du camion et toucher doucement votre pied de l'accélérateur. Tourner les roues lentement. Comme la rotation des pneus, de la craie va marquer une ligne sur le pneu avant droit.
6
Éteignez le camion. Abaissez le camion et répéter avec le pneu avant gauche.
7
Position à la fin d'un ruban à mesurer à l'avant de la roue avant droite à la ligne de craie. Elargir le ruban de mesure à l'extrémité avant du pneumatique avant gauche sur la ligne de craie. Enregistrer la mesure. Répéter l'opération avec le dos des pneus. Enregistrer la mesure. Les mesures devraient être les mêmes. Si elles ne sont pas, réglez les tirants d'ajuster correctement l'orteil.
8
Desserrer le contre-écrou sur le tirant avec une clé à molette. Seulement desserrer suffisamment pour la biellette de direction peut être ajustée.
9
Prenez le plat du tirant avec une clé à molette et déplacez-le dans et hors jusqu'à ce que la pointe correcte est atteinte. Mesurer la distance entre la craie marque périodiquement afin d'assurer un alignement correct.
10
Serrer le contre-écrou sur la tige de traction.
11
Retirer les chandelles et abaisser le camion des prises.
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Répéter l'opération avec les pneus arrière.