L'ensemble de bague se compose de deux anneaux concentriques en acier coulé, un montage mitrailleuse et un point de fixation d'attelage. La bague extérieure est fixée au châssis de la monture tandis que la bague intérieure tourne librement à 360 degrés sur roulements à billes en acier lubrifiées avec numéro automobile standard et artillerie (GAA) graisse. La bague de montage utilise un mécanisme de frein de serrage installé sur la bague intérieure adjacente à la position du tireur pour verrouiller la bague lors du tir. La mitrailleuse et de montage d'anneau sont autorisés à voyager dans une condition de prêt-chargé déverrouillé avec le véhicule en mouvement que si le tireur est placé dans le support de bague à tout moment pour contrôler le fonctionnement de l'arme.
Monts et munitions
un pivot monté sur la bague intérieure permet une fixation /retrait des supports pour le M60 ou mitrailleuses M2HB rapide. Les supports comportent un equilibrilator ressort que les compteurs le poids de la mitrailleuse pour permettre le retour équilibrée à une position neutre horizontale lorsque le tireur est terminée tir. Tant le pivot et le support de mitrailleuse de broches amovibles de fin de course pour immobiliser l'arme horizontalement et verticalement pendant que le véhicule est en mouvement. Caisses de munitions jumeaux monté sur le support cartouchières d'alimentation anneau de montage dans la mitrailleuse. Une cartouche déflecteur de toile attrape cartouches vides car ils sont éjectés de la mitrailleuse pour protéger les occupants dans les limites étroites du véhicule d'être frappé ou brûlés par des obus à chaud en laiton.
Gunner fonctionnement
Le tireur est placé dans le centre de l'anneau dans une posture debout. Le dos du tireur est soutenue par un dossier monté sur la bague intérieure afin tireur, anneau et mitrailleuse tourner comme une seule unité pour suivre rapidement mitrailler comme ils se déplacent à travers l'horizon de tir du tireur. Après l'arrêt de voyage sont retirés de la montagne de mitrailleuses et pivot, le tireur charge la ceinture de munitions dans la mitrailleuse. La vis de serrage pivot est suffisamment desserré pour permettre à l'arme de pivoter dans le pivot. Lorsqu'une cible apparaît, le tireur relâche le frein de l'anneau en faisant pivoter la poignée dans le sens horaire à la position «déverrouillé». S'appuyant son poids nouveau sur le dossier, le tireur tourne tout l'ensemble de l'anneau, y compris le pistolet à la position désirée pour la cuisson, puis fait pivoter la poignée de frein dans la position "verrouillée" pour assurer le ring et empêcher une rotation accidentelle causée par le recul.
Structure
L'assemblage bague de montage pèse plus de 300 livres. Il est soutenu par quatre supports de tubes en acier. Les supports arrières sont couramment montés sur l'une des poutres transversales dans le châssis du véhicule. Les supports avant sont montés sur la cabine, le plancher ou le corps du véhicule. Afin de soutenir les forces de recul de la mitrailleuse, les camions de fret standard peuvent nécessiter l'ajout préalable de points de fixation renforcés pour la fixation des supports avant.