Instructions pour 7.3IDI ATS Turbo Installation

moteurs diesel Ford 7.31IDI recevoir la livraison de carburant à partir des injecteurs de carburant. L'air extérieur est mélangé à du carburant et installé dans le collecteur d'admission par une pompe d'injection. Dans les applications extrêmes, le moteur pourrait s'enliser car la pompe ne peut pas répondre à la demande de carburant. ATS turbocompresseurs améliorer la performance par augmentation de la pression du mélange carburant /air fourni au collecteur d'admission. Le turbocompresseur comprend une turbine qui se fixe à un compresseur et une paire de gaines en aluminium circulaires. Kits turbo ATS sont disponibles dans les points d'accessoires de moteurs diesel. L'installation nécessite une expertise mécanique et un ensemble complet d'outils de moteur. Choses que vous devez
douilles et cliquet
clés à fourche | Tournevis
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Préparation
1

Débranchez les câbles de batterie à la batterie. Retirez le filtre à air et retirer le support du câble d'accélérateur à partir de la tubulure d'admission.
2

Détachez chaque ligne d'injecteur de carburant des raccords sur la pompe d'injection. Placez les extrémités des lignes loin de la pompe.
3

Débranchez et enlevez l'usine tuyau de descente qui relie entre le raccord de la pompe d'injection et le boîtier d'admission d'air sur le côté du moteur.
4

Retirer les boulons à la pompe de montage injecteur. Détachez les connecteurs sur les fils de la pompe à partir du module ECU, et retirer la pompe du compartiment moteur.
5

Détacher et retirer le tuyau de recirculation d'échappement et le raccord du flexible de la couverture de la vanne du côté du conducteur. Installez la rondelle et du cloisonnement du kit turbo dans le couvercle de soupape où le raccord et le tuyau ont été enlevés.
Turbo installation
6

fixer le tuyau en aluminium plus court à partir de la kit sur le passe-fil sur le couvercle de soupape. Positionner l'extrémité externe du conduit vers le support où la pompe d'injection d'origine a été retiré. Serrer les boulons à l'attachement œillet.
7

Branchez l'extrémité à 90 degrés de l'aluminium tuyau de descente à partir du kit sur le côté d'admission d'air de la nouvelle unité de turbo-compresseur. Positionnez l'unité à l'origine de montage injecteur-pompe. Aligner l'extrémité inférieure du tuyau de descente avec le boîtier d'admission d'air au niveau du côté du moteur. Alignez le port à l'arrière du compresseur avec l'extrémité supérieure du conduit du couvercle de soupape.
8

Installez le turbo-compresseur dans le porte-injecteur de carburant avec les vis fournies dans le kit. Connecter l'extrémité inférieure du tuyau de descente au niveau du boîtier d'admission d'air. Attacher l'extrémité du couvercle de soupape conduit vers le compresseur. Rebranchez les lignes d'injection d'origine sur les raccords à la
9

turbo-compresseur. Fixez les connecteurs sur les fils électriques du turbo-compresseur aux connecteurs respectifs sur le module ECU où les connecteurs des injecteurs-pompe ont été retirés.
10

Remettez le support de manette des gaz-câble et le filtre à air au niveau du collecteur d'admission. Rebranchez les câbles de batterie à la batterie.