Comment trouver la 1993 Chevrolet G30 Ratio différentiel

Le 1993 Chevrolet G30 est une camionnette pleine grandeur d'une tonne. Le G30 camion-fondé a plus lourd train d'entraînement et composants de la suspension de la 3/4-ton modèles plus légers et devoir 1/2-ton. Le différentiel de l'essieu arrière dans le G30 est une unité de 14 boulon avec un anneau de 10,5 pouces et le pignon. Quelques rapports de pont différents étaient disponibles pour cette extrémité arrière lorsqu'il est installé dans un van G30. Savoir comment déterminer le rapport de pont de votre unité particulière, puisque la capacité de remorquage et d'autres facteurs peuvent changer avec différents rapports de transmission. Choses que vous devez
cales de freinage hydraulique
prise jack Page 2 2 stands
bac de récupération
douilles
3/8 pouces lecteur clé à cliquet
Clé dynamométrique
80W huile pour engrenages
Show More Instructions
boîte à gants de
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ouvrir la boîte à gants.
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localiser les pièces étiquette d'identification du service l'intérieur du couvercle de la boîte à gants.
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trouver le code à trois chiffres sur l'étiquette qui commence par un "G" ou "H".
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Notez qu'un code GU6 désigne un rapport de pont arrière de 3,42 à 1 et était à l'origine uniquement disponible avec le 7.4 litre moteur V-8. GT4 indique un 3,73 à 1 rapport et était disponible avec le 5,7 litres V-8, 7,4 litres V-8 de 6,2 litres et diesel V-8. GT5 indique un 4.11 à 1 rapport et était disponible avec les mêmes moteurs que le GT4, plus de 4,3 litres V-6. Le code HC4 indique un rapport 4,56 à 1 axe et était uniquement disponible à partir de l'usine avec le 4,3 litres moteur V-6.
Couronne dentée
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Chock les roues avant. Soulever l'extrémité arrière du véhicule avec un vérin hydraulique. Lieu chandelles sous l'amortisseur supports de montage sur les tubes d'essieu. Abaisser le cric de sorte que l'axe repose sur les chandelles et les roues ne touchent plus le sol.
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Placer un bac de vidange sous le différentiel. Desserrer et toutes les vis de couvercle de différentiel avec une douille et d'une clé à cliquet. Permettre au fluide à partir de l'extrémité arrière de s'écouler dans la cuve. Retirer les vis du couvercle et retirez le couvercle pour exposer la couronne
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pivoter l'une des roues arrière jusqu'à ce que les deux nombres -. Séparés par un point - gravé dans la couronne sont visibles.
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Diviser le premier nombre par le second numéro pour obtenir votre rapport de pont. Par exemple, si le numéro de votre couronne lit 41.10, il faut diviser 41 par 10. Sachez que le résultat de 4,10 est votre rapport de pont arrière.
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Replacez le couvercle de différentiel et serrer les boulons de fixation à 35 livres-pied avec une douille et une clé dynamométrique. Retirer le bouchon de remplissage sur le différentiel avec une clé à cliquet 3/8 d'entraînement. Remplir l'écart avec l'huile pour engrenages 80W à partir d'un flacon souple jusqu'à ce que le niveau atteigne le fond du trou de remplissage. Remettre le bouchon de remplissage.
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Retirer le bac de vidange sous le van. Soulevez le van avec un vérin hydraulique et retirer les chandelles. Abaissez et enlever le cric. Retirer les cales de roue.