Vanagon T3 a été fabriqué par Volkswagen de 1979 à 1992. C'était le bus de troisième génération produite par le constructeur automobile allemand. La première génération a été produite de 1950 à 1967. Il a comporté un pare-brise fendu, un moteur arrière refroidi à l'air et de nombreuses configurations de fenêtres qui donnaient la distinction van. La deuxième génération a été produite de 1968 à 1979. Après la troisième génération a été le 1991-2003 Transporter. La cinquième génération a fait ses débuts en 2003. Générations quatre et cinq ne sont pas Vanagons. Une version quatre roues motrices a été lancé en 1985.
Types européennes
Il y avait de nombreux modèles de la Vanagon avec de nombreuses options intérieures. En Europe, le Vanagon a été vendu comme le Westfalia Joker, le Club Joker, Sport Joker, Top Joker, Jubilee Joker, Mosaik Joker, le Club Van, la Californie et de l'Atlantique. La Californie, par exemple, a été produite de 1988 à 1990. Il est venu comme un top pop ou high top campeur. Il pourrait être équipé d'un moteur turbodiesel de 1,6 litres, un moteur à essence de 1,9 litre ou d'un modèle à essence à injection de carburant de 2,1 litres.
Amérique du Nord Types
< p> Options du modèle produites au Canada et aux États-Unis ont été plus limitées que leurs homologues européens. Les versions nord-américaines ont été les Westfalia Vanagon Camper, le Vanagon Camper Wolfsburg Edition spéciale et le Vanagon Camper GL. Le Special Edition Wolfsburg a été produite seulement en 1984 et a présenté un schéma de peinture bi-ton et le refroidissement par eau 1,9 litres boxer-4.
Spécifications
T3 /T25 Vanagons assis sur un empattement de 96,9 pouces et mesurée 179,9 pouces de long, 75,9 cm de haut et 72,6 cm de large. La longueur et la hauteur du Vanagon sont restés les mêmes que les transporteurs de deuxième génération, mais il était plus large de 4,7 pouces. Le véhicule pourrait siège sept personnes et une capacité de bagages était de 49,7 pieds cubes. Le poids à vide a été évalué à £ 3460.
Moteurs
Tous les moteurs pendant le cycle de production du Vanagon étaient boxeur (parce que le moteur est en forme de boîte) quatre -cylindres. Ces moteurs inclus le refroidissement par air de 50 chevaux de 1,6 litre et 70 chevaux du 2 litres. La version 1.9-litre a généré 60 chevaux et est refroidi par eau. La puissance du 1.9 a ensuite été portée à 78. Le diesel de 1,9 litre généré 65 chevaux. Un turbodiesel a également été offert. Le moteur le plus puissant était la version 2.1-litre. Il a généré 90 chevaux et 117 livres-pied de couple. Le couple est la force de torsion développé à l'intérieur du moteur pour permettre le Vanagon d'accélérer rapidement et transporter des charges lourdes.
Fuel Economy
efficacité énergétique pour le Vanagon était supérieur à la moyenne. Le réservoir de carburant a tenu 18,4 gallons. Les deux roues motrices 1990 Vanagon Camper équipé d'un 2.1-litre moteur et boîte de vitesses manuelle, par exemple, atteint 16 mpg en ville et 18 mpg sur l'autoroute pour une moyenne de 17 mpg, selon Epa.gov et Edmunds. com.
