Comment remplacer la vanne de modulateur dans une Ford Aerostar 1993

Le modulateur de vide sur une Ford Aerostar 1993 transmission automatique sur le moment - et la douceur ou la dureté relatif - de déplacement. Le modulateur communique avec le moteur par l'intermédiaire d'un tuyau d'aspiration de caoutchouc conduisant au collecteur. La pression de vide du moteur est plus élevé à basse vitesse. Durant les périodes à vide poussé, le modulateur fonctionne une soupape de fluide à l'intérieur de la transmission, l'amenant à passer au début et en douceur, appropriée pour la conduite lente. En tant que votre vitesse augmente et la dépression diminuent, le modulateur détient la transmission dans chaque engin plus avant de passer, entraînant des changements plus fermes et plus décisive. Le principal symptôme de l'échec modulateur est inappropriée dur, ou brutale, les déplacements à faible vitesse - une sensation de "claquer les engrenages." Le moteur peut également rev anormalement élevé avant le modulateur actionne le passage à la vitesse supérieure. Les choses dont vous aurez besoin
Clé à douille et douilles
Jack
chandelles
Show More Instructions
Préparation
1

Débranchez le câble négatif de la batterie. Serrez le frein d'urgence. Placez des cales derrière les roues arrière pour empêcher le fourgon de reculer, et de mettre la transmission en sens inverse.
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Jack l'Aerostar et de soutien sur des chandelles.

3

Situer le modulateur sous le véhicule. C'est sur le côté du conducteur, installé à l'extérieur du carter de boîte de vitesses automatique. Vous le reconnaîtrez par le tuyau d'aspiration en caoutchouc qui lui est connecté.
Retrait du modulateur
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Débranchez le tuyau d'aspiration du modulateur. Sortir le boulon de retenue et de serrage qui maintiennent le modulateur sur le corps de la boîte de vitesses.
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Extraire le modulateur et la tige de commande de la transmission ci-joint. Il peut être nécessaire de tordre le modulateur d'avant en arrière doucement à travailler sur la transmission.
6

Après le modulateur est sorti, détacher la tige de commande et insérez-le dans la transmission.

Installation du modulateur
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Enduire le bord du modulateur avec l'huile et le réinstaller dans la transmission, en utilisant un mouvement de torsion douce.
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Serrer la vis de retenue sur la pince à entre 80 livres-pouces et 106 pouces-livres de couple. Rebranchez le tuyau d'aspiration.
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Abaisser le véhicule, puis rebranchez le câble négatif de la batterie.