des informations spécifiques à la configuration de câblage de remorque de chaque véhicule est indiquée sur une option production régulière sticker - universellement dénommé le RPO - attaché à l'intérieur de la boîte à gants porte. Pour GMC Savana années modèles subséquentes à 2003, les codes d'installation sont presque universellement RPO Z82. Le code Z82 indique qu'une sept fils faisceau de frein remorque installé en usine est enregistrée sous le tableau de bord du côté du conducteur, les fils étant acheminées entre la pédale de frein de stationnement et que la pédale de frein d'entraînement. Les sept fils ont simplement besoin d'être attaché à un connecteur qui s'accouple avec le connecteur fourni avec chaque commande de freins de remorque d'après.
Codage couleur sur Z82-Wired véhicules à vendre
Le code couleur des fils dans le faisceau à sept fils sont dédiés aux fonctions suivantes: fil blanc à la masse; feu vert pour sauvegarder lampes; brun aux feux de stationnement; jaune pour virage à gauche /arrêt, vert foncé à tourner à droite /arrêt; bleu foncé au freinage de la remorque, rouge avec bande noire à l'accessoire de la remorque. A noter que l'extrémité amont du fil accessoire rouge /noir doit être jointe à la borne portant à cet effet dans la boîte à fusibles (appelé le sous-capot raccordé en bus centre électrique, ou UBEC); l'extrémité du fil est munie d'une borne d'anneau et enveloppé dans du ruban isolant, et peut être trouvé à côté de la UBEC.
Installation remorque Câblage sans les Z82 Option
camionnettes pleine grandeur sans la RPO Z82 diffèrent en ce qu'ils ont un rapport signal /risque module de feux de virage qui commande les clignotants, les feux de détresse et feux de stop. Le module est conçu pour fonctionner sous la charge électrique demandée par les clignotants de la camionnette, les feux de détresse et les feux d'arrêt seulement, et l'ajout de feux supplémentaires au système - ceux sur une remorque, par exemple - peut causer le module à l'échec. Au-delà de l'ajout d'un seul feu stop /de tour de chaque côté, les charges électriques supplémentaires doivent être manipulés par des relais, et non par le signal /danger module de feux de virage lui-même. Harnais ajustement personnalisé intégrant ces relais et le câblage pour les soutenir sont offerts par GMC et par un certain nombre d'entreprises de fabrication de rechange.
Montage d'un harnais Aftermarket
Montage comme un harnais aftermarket n'implique aucune incision ou l'épissage de fils, et aucun enregistrement de joints, les harnais sont plaisanté avec des extrémités en "T" qui sont branchés derrière feux arrière de la camionnette. Respecter les instructions du fabricant lors de l'installation du harnais. Typiquement, l'installation se fera comme suit: Retirez la borne préexistante multi-blocs par derrière les deux feux arrière. Diviser le harnais après-vente, et la voie du métier à tisser avec le rouge, fils jaune, marron et blanc à côté de la grappe de la lampe arrière du conducteur. Route de la part du harnais constitué d'un seul fil vert sur le côté feux arrière de passagers, ce qui est généralement préférable de faire par-dessus la soute afin de réduire tout risque d'abrasion ou un voyage dangereux. Des deux côtés, appuyez sur les nouvelles bornes de raccordement "T" sur l'arrière de la grappe de la lampe, puis appuyez sur le terminal préexistante multi-bloc sur le nouveau connecteur "T". Fixer le boîtier de relais et le câblage où ils ne seront pas créer des risques - idéalement derrière le revêtement en acier de la zone de cargaison -. Et acheminer le connecteur de la remorque au centre de l'arrière de l'extérieur du véhicule, à proximité de l'attelage de remorque
