Vérifiez votre bougie sur le cyclomoteur. Il est situé à l'avant du moteur. Dévissez le bouchon. Maintenant, essayez de faire tourner le moteur avec la bougie en saillie sur le moteur. Si vous ne pouvez visiblement voir étincelle, cela fonctionne. Toutefois, si vous ne pouvez pas voir étincelle, vérifiez le numéro de modèle sur le côté de la bougie d'allumage et d'acheter une nouvelle bougie d'allumage avec le même numéro.
2 La petite machine à la gauche du moteur est le carburateur.
pulvérisation de fluide de démarrage dans le filtre à air du carburateur, et essayez d'exécuter le cyclomoteur. Si le cyclomoteur fonctionne pendant environ 5 secondes, puis s'éteint, le problème réside dans le carburateur. Cela peut signifier un certain nombre de choses, comme votre carb est sale, ou les jets à l'intérieur du carburateur sont bouché. De toute façon, vous serez en mesure de fixer ceux-ci avec un peu de travail.
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nettoyer votre carburateur en le prenant à part, et tremper une nuit dans un seau de 5 gallons d' Nettoyant de carburateur. Nettoyant carburateur est livré dans un aérosol, si juste essayer de vider le bidon dans le seau, et laisser le tremper dans le carburateur.
4
Prenez le carburateur sur le mélange et laisser l'air sécher toute la journée. N'essayez pas de sèche-serviette. Vous pouvez finir par boucher quelques jets de gaz avec des petits bouts de papier absorbant.
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Air Force à travers tous les petits trous dans le carburateur à l'aide d'un compresseur d'air. Assurez-vous d'obtenir tous les trous que le gaz peut passer, comme toute petite pierre ou un morceau de terre peuvent arrêter le flux de gaz, couper le moteur. Une fois que vous avez forcé l'air dans le carburateur, remettre ensemble.
6
place du carburateur arrière sur le cyclomoteur. Il devrait fonctionner à nouveau comme neuve. Si vous rencontrez des problèmes avec la vitesse, lisez la section 2.
Dépannage d'un travail cyclomoteur
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Regardez votre carburateur, situé sur le dessus du moteur de votre cyclomoteur. Saillie d'un côté, vous verrez une vis qui a une source dans ses filets. Avec un tournevis, tourner cette vis tout à fond, puis dévisser un-et-demi-tours.
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Si votre vitesse de pointe est plus lent que 30 miles par heure, faire une nettoyage général de votre cyclomoteur. Par cela, je veux dire que vous devez faire ce qui suit:
Nettoyez le carburetorWipe vers le bas à l'extérieur du engineOil le headCheck de piston pneumatique pressureRemove rouille des ailes, guidons, etc avec de la laine d'acier
Faire le dessus peut et va augmenter votre vitesse de pointe, juste parce que votre cyclomoteur est maintenant en usine comme condition.
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Si vous cherchez une vitesse de pointe plus élevée, envisager l'achat d'un grand- alésage kit, qui comprend un carburateur plus grande, la tête de piston plus grande et plus nouvel ensemble de joint d'étanchéité. Ces kits se vendent pour environ 200 $, mais vous allez voir au moins une augmentation de huit mile par heure en vitesse. Vous pouvez obtenir ces kits de vitesse en ligne à battlescooter.com, treatland.tv ou 1977mopeds.com.
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