Retirer la prise d'air située sur le carburateur. Ce sera un plastique ou une boîte en métal. La suppression de cette n'endommagera pas votre moteur en aucune façon et pourrait augmenter votre accélération et vitesse de pointe de 2 à 3 miles par heure.
2
Prenez la bougie d'allumage de votre moteur et vérifier son étincelle en exécutant votre moteur avec le bouchon. Si vous ne pouvez visiblement voir les petits "éclairs" tir sur la fiche, il fonctionne très bien. Si vous ne pouvez pas voir quoi que ce soit, il peut être temps d'acheter une nouvelle bougie.
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Envisagez l'achat d'un kit big bore en ligne. Spécialement conçu pour les cyclomoteurs, ces enfants remplacent votre stock de carburateur et piston avec les plus grands. Une mise à niveau de ce type coûte environ 300 $, mais vous pouvez vous attendre au moins 10 miles supplémentaires par heure en vitesse de pointe.
4
nettoyer le port de silencieux et d'échappement de votre moteur. Un port branché-up peut faire une course cyclomoteur lent, car il nécessite plus d'énergie pour le moteur à travailler. Cela peut être fait en prenant une brosse métallique à l'intérieur du pot d'échappement "peut" et le port où le silencieux se connecte dans le moteur.
5
nettoyer votre carburateur. Enlever le moteur et retirer les entrailles de la teneur en glucides, en veillant à écrire où chaque vis et boulon aller. Puis tremper le carburateur bare-bones dans le carburateur liquide de nettoyage pendant la nuit. Ensuite, prendre un compresseur d'air et tirer l'air à travers l'ensemble du carburateur, en veillant à travailler en particulier sur les jets de gaz minuscules qui peuvent facilement obstruer.
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Si votre cyclomoteur est vieux, envisager de remplacer la courroie du moteur. Le plus âgé d'un cyclomoteur vieillit, plus le caoutchouc sur cette ceinture peut se corroder, causant une perte de puissance et d'accélération. Ces ceintures peuvent être achetés sur le site Web du fabricant de votre cyclomoteur ou sur 1977mopeds.com.