Lavez votre cyclomoteur fond à l'aide d'un chiffon simple, tuyau d'eau et du savon. Recevez chaque pli, tiret ou se fissurer. Il est important que vous obtenez plus de la saleté sur votre vélo, comme des pieux simples de la saleté peuvent se cantonner dans votre moteur, causant de graves problèmes de fonctionnement.
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Mettez votre cyclomoteur sur sa béquille , et le démarrer en Kickstart ou démarreur électrique (si vous l'avez). Donnez le vélo un peu de gaz, puis appliquez les freins à pleine puissance. Si l'un frein donne aucune marge de manœuvre de chaque roue, prendre le cyclomoteur dans un magasin où ils peuvent ajuster les freins correctement.
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Dévissez le bouchon du moteur à l'aide d'un tournevis cruciforme, et vérifier la prise d'air sur le moteur. Parfois, la saleté, les feuilles et autres particules de poussière peuvent obstruer cette consommation, entraînant une perte de l'accélération et de la puissance assez grande pour être visible à l'avenant. Il suffit de lancer de l'eau grâce à l'apport, et laissez-le sécher à l'air pendant 4 heures ou plus.
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Vérifiez la bougie d'allumage de votre cyclomoteur de relancer votre cyclomoteur avec la bougie retirée du moteur . Si vous ne pouvez visiblement voir une étincelle, votre prise fonctionne correctement. Si vous ne pouvez pas voir un, ou il est exceptionnellement faible, cherchez le numéro de série sur la bougie, et acheter un autre sur le site de la bougie fabricant.
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Remplacez votre bouchon du moteur, et de prendre votre cyclomoteur en arrière pour un spin. Il devrait être prêt pour la route pendant au moins un an.