Dans l'État de Floride, vous devez avoir au moins 16 ans et doit avoir un permis de conduire de classe E pour conduire un cyclomoteur sur la voie publique. Aucune approbation de moto est nécessaire pour conduire un cyclomoteur. Vous devez acheter une étiquette pour un cyclomoteur et d'enregistrer chaque année. Un cyclomoteur ne doit être utilisé que sur les pistes cyclables ou à pied. Cyclomotoristes sont pas tenus de porter protection contre les préjudices personnels (PIP) d'assurance.
Tour sur le côté droit
La plupart des cyclomoteurs atteindra une vitesse maximale de 45 miles par heure . Si la limite de vitesse est inférieure à 45 miles par heure, un cyclomoteur peut voyager en toute sécurité avec le trafic. Quiconque conduit un cyclomoteur à moins que la vitesse normale du trafic doit rouler aussi près que possible de la bordure droite ou du bord de la route. Un opérateur cyclomoteur peut laisser le côté droit de dépasser les véhicules plus lents, faire des virages à gauche et à éviter toute obstruction de la route. Quand vous roulez sur une route à sens unique qui a plus d'une voie, un opérateur cyclomoteur peut rouler près de la côté gauche de la route.
Trottoirs et les passages piétons
N'importe propulser un cyclomoteur par la force humaine sur et le long d'un trottoir ou sur la chaussée par passage pour piétons a tous les droits et devoirs des piétons dans les mêmes circonstances. Un opérateur cyclomoteur doit céder de passage droit à tous les piétons et doit donner un signal sonore en cas de dépassement et de les transmettre. Il est illégal pour propulser un cyclomoteur sur un trottoir pendant que le moteur est en marche. Les violations de ces lois sont des violations de la circulation et non criminelles punissables que les violations mobiles.
Conseils de sécurité
porter un casque. Bien que la loi de Floride stipule que seules les personnes sous l'âge de 16 ans sont tenus de porter un casque de sécurité, il est recommandé que toute personne conduisant un cyclomoteur de porter un casque de sécurité.
Utiliser les signaux manuels. Cyclomoteurs ont clignotants, mais sont difficiles à voir sur la route tout à fait. Agitant un bras pour signaler un virage à se donner aux autres voyageant sur la route un signal visuel supplémentaire, plus les avertir de votre présence.