de 1985 Honda Elite 250 de sports de scooter un seul cylindre du moteur à quatre temps. Le Scooter Elite dispose d'une boîte de transmission par courroie trapézoïdale avec boîte de vitesses automatique pour une conduite souple ainsi que d'un système d'alimentation du carburateur qui prend l'essence ordinaire sans plomb. La vitesse maximale du scooter est de 70 miles par heure. L'Elite 250 scooter dispose également d'un système de refroidissement liquide pour éviter la surchauffe. Le moteur de 250 cc met sur 14 pi-lb. de couple avec 17 chevaux lorsqu'il est entraîné à plein régime.
l'économie de carburant et la taille
L'Elite 250 Scooter dispose d'un réservoir de carburant de 2,1 litres. L'élite obtient une moyenne 65 miles par gallon, même à la vitesse supérieure, ce qui en fait un véhicule très économe en carburant. L'Elite 250 est le premier scooter Honda conçu pour une grande vitesse de croisière avec une économie de carburant supérieure. La Honda Elite, introduit en 1985, était le plus grand scooter qui peut être acheté sans modifier un scooter plus petit pour une meilleure vitesse. Le scooter se trouve 4,5 pouces au-dessus du sol et pèse à peine plus de 200 livres.
Confort et
L'Elite dispose d'un siège de peluche longtemps, en sus construit pour accueillir deux personnes. Les options de couleurs pour 1985 inclus bonbons verger rouge et blond d'été. Le Elite a un compartiment de rangement verrouillable à l'avant du siège adapté pour un casque. L'Elite possède également plusieurs fonctionnalités optionnelles, comme un pare-brise et un porte-bagages arrière pour le stockage supplémentaire.
