Le Suzuki Burgman 2010 dispose de deux moteurs en fonction du pays dans lequel il est acheté. La version américaine dispose d'un moteur monocylindre à quatre temps 399cc à injection de carburant et les cames aériens de double. Ce moteur à refroidissement liquide dispose d'une lubrification à carter humide et un système d'allumage électronique à transistors. Le moteur comporte un alésage de 81 mm, et une course de 77.6mm. Le taux de compression est de 10,6 à 1. Le Burgman canadienne dispose d'un moteur très similaire, avec seulement deux différences essentielles. Le déplacement sur le Burgman canadien 400cc au lieu de 399cc, et le taux de compression est de 11,2 à 1.
Transmission
Les deux versions de l'édition 2010 Burgman sont équipés avec une transmission automatique, avec une ration variable de V-courroie d'entraînement.
Suspension & Freins
deux versions du Burgman 2010, la fonction même du système de suspension. La roue avant est équipé de la fourche amorti par huile 41mm télescopique, avec ressorts hélicoïdaux. La roue arrière est équipé d'une suspension de type liaison amorti par huile, avec ressorts hélicoïdaux et une précharge du ressort réglable à sept voies. La roue avant est équipée d'un frein double disque, tandis que l'arrière comporte un seul frein à disque. Les freins du Canada Burgman diffèrent du modèle américain en incluant l'ABS sur les deux systèmes de freinage avant et arrière.
Dimensions et Capacités
tant en 2010 Burgmans possèdent des dimensions similaires, bien que la longueur et le poids diffèrent légèrement. Le modèle américain est 89,4 pouces de long, 29,9 cm de large et a une hauteur d'assise de 28 pouces. Il dispose d'un empattement de 62,4 pouces et efface le sol à 4,9 pouces. Il a un poids à vide de 474 livres. et une capacité de carburant maximale de 3,57 gallons. Le Burgman canadienne est la même, à l'exception de la longueur totale, ce qui est 89,2 pouces, et le poids, qui est de 489 livres.