Exigences en matière de contrôle technique de scooter

Le ministère de test de transport, mieux connue sous le contrôle technique, est un examen annuel de tout véhicule automobile pendant trois ans au Royaume-Uni qui est utilisé sur la voie publique. L'examen porte sur la sécurité automobile, si le véhicule est en état de rouler, et les émissions d'échappement. Les véhicules qui passe sont émis une certification pour les déclarer sûr pour une utilisation sur la voie publique jusqu'à l'année suivante. Il existe différentes classes du test MOT, et des scooters et autres petites motos mobylette jusqu'à 199 cc (centimètres cubes) dans la taille du moteur à la classe I. Lumières

Tous les feux doivent fonctionner correctement, avec l' phares de travail à la fois principale et feux de croisement, qui brille directement devant le faisceau principal et brille légèrement plus bas et à gauche sur les feux de croisement. Les voyants et les risques doivent fonctionner correctement et clignote à un rythme régulier. Tous les feux doivent être exempts de puces ou de fissures et scooters, comme toutes les motos, doivent avoir un réflecteur rouge vissé sur l'extrémité arrière de la moto.
Directeur

Le taux d'échec plus élevé pour les scooters pendant MOTs implique lumières, mais cela est suivi de près par la direction. Il y aura des contrôles approfondis effectués pour s'assurer que le guidon et les poignées sont solidement installés et fixés, et que la direction peut être réalisée pleinement et librement, sans aucune traînée ou résistance. Le guidon ne doit pas toucher le réservoir de carburant lorsque entièrement tourné à verrouiller, même lorsque la roue avant sur le sol.

Freins

freins sont un élément important élément de l'examen, en tant que mauvais freins pourrait conduire à une catastrophe sur la route. Avant de mettre leur vélo en pour MOT, les propriétaires de scooters doivent vérifier que leurs freins sont sûrs en inspectant les tuyaux d'éventuelles fuites ou de fissures, et en s'assurant que les disques de frein sont fixés et les plaquettes ne sont pas usés.

Pneus

Pneus souvent causer des problèmes pour de nombreux propriétaires au cours de MOTs, mais ces problèmes sont très faciles à éviter. Les propriétaires doivent s'assurer que leurs pneus ne s'usent pas, car ils seront examinés pour la profondeur et la condition fil, ainsi que d'avoir les roulements et vérifier leur alignement. Roues à rayons seront vérifiés pour rayons cassés et de roues moulées de fissures.
Autres tests

Les suspensions avant et arrière de scooters seront également examinées, ainsi que le état des gaz d'échappement, repose-pieds et des garde-boue, et de même le fonctionnement du klaxon. Lorsque toutes les conditions sont remplies, le véhicule sera déclaré comme sans danger pour la route. Scooters qui échouent le test ne sera pas autorisé sur la route jusqu'à ce que les changements et les améliorations nécessaires ont été faites.