ouvrir le capot de votre véhicule et localisez le rail de carburant. Ceci est normalement situé à l'arrière du compartiment moteur, au-dessus du moteur vers le pare-feu.
2
Repérez la valve Schrader. Cette vanne ressemble à une tige de valve que vous auriez normalement trouver sur un pneu. Cette vanne est une vanne de purge qui va relâcher la pression et purgez l'air dans le système si vous desserrez ou retirez. Sur certains véhicules, vous pourrez peut-être appuyer sur la valve pour relâcher la pression.
3
Placer un chiffon sur la fin de la valve, et soit desserrer la vanne avec la clé ou appuyer sur le centre de la valve avec le tournevis à tête plate. Vous entendrez l'air sortant de la vanne, mais vous pouvez également remarquer essence pulvérisant aussi. Le chiffon est d'empêcher l'essence de la pulvérisation dans le compartiment moteur.
4 Re-pressuriser le système de carburant
en fermant la vanne et en tournant la clé de contact à la position "on" (la position juste avant la position du vilebrequin où vous tentez de démarrer le véhicule). Vous entendrez la amorcer la pompe du circuit de carburant. Lorsque la pompe s'arrête, coupez le contact et tournez-le à nouveau, et lui permettre de pressuriser à nouveau le système. Répétez ce processus plusieurs fois.
5 Répétez les étapes 3 et 4
nouveau. Cela devrait vous assurer que votre système de carburant est correctement purgé et fonctionne comme il le devrait.
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