de signification obtenir la consommation d'essence plus élevée que les moteurs à essence et sont très populaires en Europe. La Subaru turbo diesel Boxer combine efficacité énergétique d'environ 50 miles par gallon avec la puissance d'un moteur turbo pour la vitesse.
Types
Les modèles Legacy et Outback de Subaru comprennent ce moteur dans leurs voitures de tourisme en 2008.
Ingénierie
Avions utiliser les moteurs de style de boxeur pour leurs qualités gain de place et de la performance. Ce type de moteur fonctionne avec les pistons se déplaçant horizontalement pour assurer un mouvement fluide avec moins de stress du moteur, par opposition à la plupart des moteurs de voiture qui ont pistons soit exploitation de haut en bas ou de biais. Les ingénieurs de Subaru ont vu la nécessité de créer un turbo diesel Boxer à ajouter à leur conformité avec ces caractéristiques.
Taille
un des plus grands accomplissements avec un moteur turbo diesel à un compartiment moteur compact n'est pas sacrifier la puissance tout en maintenant la force supplémentaire nécessaire pour un moteur diesel dans un moteur à essence. Ce moteur est supérieure à 2 centimètres de moins en longueur que moteur à essence à quatre cylindres de Subaru. Ingénieurs obtenu les économies d'espace en plaçant la bielle asymétrique au vilebrequin, ce qui est plus courte.
Spécifications
Ce moteur de 2 litres a une position horizontale dans le moteur compartiment. Selon Allyson Harwood de Motor Trend, le moteur fournit 140 chevaux et 235 lb-pi. de couple.
