Cet ajout très récent à la gamme populaire des 207 berlines est de loin la variante plus économes en carburant, obtenant 74.3 miles par gallon sur le cycle combiné. Il n'émet que 99g/km également des émissions de dioxyde de carbone. Ceci est accompli par l'allongement de rapports d'engrenages, l'installation de pneus à faible résistance au roulement, ce qui maximise le flux d'air autour de la voiture en utilisant undertrays et spoilers et ayant un indicateur de changement de vitesse qui indique quand UpShift pour maximiser vos miles par gallon.
Ford Focus ECOnetic
La nouveauté 2010 Ford Focus ECOnetic est équipée d'un 90 chevaux-vapeur, moteur 1,6 litre turbodiesel Dci. Merci à toute une série de révisions, y compris les moteurs et tuning de transmission, cette berline familiale reçoit un combiné 74.2 miles par gallon. Le Econetic n'émet que 99g/km de dioxyde de carbone, ce qui en fait judicieux de conduire cette voiture dans de nombreux centres-villes d'Europe qui prélèvent des surcharges lourdes sur les voitures qui polluent plus.
VW Polo BlueMotion
La VW Polo (une trappe compact légèrement plus petite qu'une Golf) est nouveau pour 2010, et est alimenté par 1,2 litre turbo diesel à trois cylindres. Il obtient 71 miles par gallon sur le cycle de l'économie de carburant combinée. Volkswagen prévoit d'introduire le polo aux Etats-Unis en 2012.
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