Comment est l'urée utilisée dans les moteurs diesel ?

Bien que les moteurs diesel ont été une fois (à juste titre ) considéré peu plus de fabricants industriels de la suie et de la fumée , les avancées modernes dans les émissions et les technologies de contrôle ont fait les parangons de la production du couple une option véritablement viable à la fois un point de vue économique et des émissions. Fonction
moteurs diesel

diesel ne pas enflammer le mélange air-carburant avec une étincelle. Ils pressent le mélange jusqu'à ce que l' air se réchauffe et provoque le carburant à exploser. Ce procédé permet de produire beaucoup plus de chaleur et de pression que l'on trouve dans les moteurs à essence classiques.
Émissions diesel

Air est composé d'environ 78 pour cent d'azote . Selon les types de chaleur et les pressions trouvés à l'intérieur des moteurs diesel extrême , cet azote se combine avec l'oxygène pour former des oxydes d'azote ( dangereuses NO et NO2 , collectivement appelés NOx) . Les émissions de NOx contribuent au smog , épuiser l'oxygène dans l'eau et jouer un grand rôle dans la formation des pluies acides .
Urée Injection

L'urée est un composé organique on trouve couramment dans l'urine des mammifères . Composé contrôle azote dans le sang par une liaison avec la molécule NOx et rendu inoffensif . Ce composé produit le même effet lorsqu'il est injecté dans le flux d'échappement riche en NOx d'un moteur diesel, la réduction des émissions nocives par autant que 80 pour cent ( comme dans le cas du système BlueTec de Mercedes ) .