Spécifications pour le Cummins Turbo Diesel 5.9L 1996

Le moteur turbo diesel Cummins de 5,9 L 1996 était "B" de type moteur de Cummins. Cummins avait construit le moteur de type «B» depuis 1984 pour les moissonneuses-batteuses, des tracteurs, des chargeuses, grues, niveleuses, les robots et les applications marines, ainsi que Dodge Ram camionnettes. Les moteurs Cummins sont connus pour leur grande puissance et la vitesse de couple, ainsi que leur durée de vie importante. Cummins construit également des moteurs diesel pour camions à 18 roues. Spécifications du moteur

Le moteur 5.9L turbo 1996 "B" de type diesel Cummins utilise 12 soupapes dans un design à soupapes en tête. Le moteur est refroidi par liquide et a 359 pouces cubes de cylindrée. L'alésage par rapport course est de 4,02 par 4,72 pouces, tandis que le taux de compression est 17.5:1. Le système d'injection de carburant est une injection directe à haute pression mécanique. Le moteur est faite de fonte. La puissance maximale est de 215 CV à 2.600 tours par minute tandis que le couple maxi est de 440 lb-pi à 1600 rpm. Type d'huile diesel est n ° 1 ou n ° 2. Le moteur a une poussée de turbo charge max de 15 à 18 PSI avec le HX35W 12 sq cm turbocompresseur Holset.
Caractéristiques et les informations

de 1996 Cummins "B" redlines du moteur à 3000 tours par minute, comparativement à une semblable 5,9 V-8 qui Redlines à 5250. Parce que le diesel Cummins "B" peut atteindre une puissance plus élevée et le couple à bas régime, il fonctionne à un seuil inférieur et n'est donc pas mis sous la même contrainte que les moteurs similaires pourraient être, ce qui entraîne une plus grande durabilité. La capacité de transport de charge pour le moteur Cummins "B" de diesel à l'intérieur d'un Dodge Ram est £ 16,000, près de 4.000 livres de plus que les camionnettes similaires. Cependant, un Dodge Ram avec un moteur Cummins "B" coûterait environ 2000 $ de plus. Mais la conception durable, y compris les bielles forgées poutre en I, permet au moteur dans certains cas d'éviter la nécessité d'une refonte jusqu'à près de 300.000 miles.
Histoire et Chronologie

Dodge et Cummins a signé un contrat en 1989 pour les moteurs diesel Cummins à être utilisés dans les Dodge Ram camionnettes. Le Dodge Ram ainsi que les moteurs Cummins à la fois changé au fil des ans, mais Dodge RAM vend encore avec des moteurs diesel Cummins. Le contrat s'est avérée lucrative pour les deux sociétés, et en 1991, Dodge a vendu 100.000 Rams de moteurs diesel Cummins. En 1994, la réglementation des émissions des moteurs diesel Cummins contraints d'augmenter son moteur. Cummins utilisé l'initiative d'améliorer le moteur, répondant à la diminution de 60 pour cent requises à la pollution particulaire et la refonte du moteur avec un système d'injection de carburant amélioré, une soupape de décharge supplémentaire pour le turbocompresseur et un tout nouveau convertisseur catalytique.