Le moteur Cummins de 5,9 litres était en ligne 6 cylindres fabriqués entre 1989 et 1998. Le moteur avait 160 à 215 ch à 2500 rpm et un couple de 400 à 440 lb-pi à 1600 RPM. Le moteur a une cylindrée de 359 pouces cubiques, et un alésage de 4,02 pouces et une course de 4,72 pouces. Il utilise l'injection directe de carburant Bosch. La capacité d'huile est de 11 quartz, et le moteur pesait £ 975 sec. Il a une longueur de 40,0 pouces, une largeur de 24,9 cm et une hauteur de 37,9 pouces. Le moteur a été utilisé dans les équipements agricoles, et plus tard dans le diesel sport automobile.
6.7L
Le moteur Cummins de 6,7 litres a été introduit en 2007 en raison d'émissions plus strictes exigences. Le moteur émet de 90 pour cent à moins de particules en raison d'un filtre spécial et le système de recirculation des gaz d'échappement. Il utilise également un système d'injection de carburant directe de pression plus élevée Bosch. Le 6,7 litres est un moteur à 6 cylindres avec un alésage de 4,21 pouces et une course de 4,88 pouces. Il a une capacité d'huile de 12 quarts et pèse près de £ 1,050 sec. Les taux moteur 350 HP à 3013 RPM, et le couple est de 650 lb-pi à 1500 RPM avec une transmission automatique, et 610 lb-pi à 1500 RPM avec une transmission manuelle.
ISX 11,9
ISX 11.9 est un moteur diesel de 10 à 13 litres combinant la puissance de traction, la réponse de l'accélérateur et l'économie de carburant. Le moteur est conçu pour une utilisation dans des camions à ordures et les véhicules sévère lourds. Il est équipé d'un système de réduction catalytique sélective Cummins à réduire les émissions de particules de 90 pour cent. Le moteur 6 cylindres a puissance de 310 à 425 et un couple maximal de 1150 à 1650 lb-pi. La capacité d'huile est 12 gallons. Le poids du moteur £ 2,666 sec.
Articles connexes automobiles