2007 Duramax 6600 Specs

Le Duramax 6600 2007 est un moteur Diesel de General Motors. Ce moteur a été conçu pour répondre aux exigences des moteurs diesel EPA 2007. Réunion tous les règlements, le Duramax 6600 présenté équipement d'émission comme un filtre à particules diesel, refroidisseur EGR et la régénération active, ce qui augmente la consommation de carburant et les réductions d'émissions de particules de 90 pour cent. GM avait produit les moteurs Duramax plus tôt comme le LLY et LBZ, et les a suivis avec la LMM 2007 utilisé dans la Chevrolet Silverado HD, GMC Sierra HD, Chevrolet Kodiak et GMC Topkick. Spécifications générales

Le Duramax 2007 a été de 6,6 litres, moteur V-8, turbo-diesel. Il a été conçu avec une configuration de 90 degrés "V" avec deux rangées de quatre cylindres. L'alésage du cylindre était 4.06 pouces et la course du piston est de 3,9 pouces, ce qui donne une cylindrée de 403 pouces cubes.

Le moteur Duramax de 6,6 L Matériau du moteur avait un casting Tête de cylindre d'aluminium et le collecteur d'admission, et un bloc de fonte. Le collecteur d'échappement a été faite de fonte nodulaire avec une extension de tuyaux en acier, et les chapeaux de palier ont été faites de fonte nodulaire. L'arbre à cames est réalisée en acier, et le vilebrequin est en acier forgé. Les bielles du moteur LMM ont été fabriqués en acier forgé stress fracturé. Le moteur de 6,6 L pesait environ £ 835 et avait une capacité d'huile de 10 quarts avec filtre.
Injection du moteur, carburant, Vannes et émissions

Duramax moteur LMM avait un train à soupapes en tête, quatre soupapes par cylindre, et des poussoirs de soupapes à rouleaux mécaniques. Le système de carburant a été de 26.000 psi, Bosch à rampe commune à haute pression avec une pompe d'injection CP3. Les contrôles des émissions pour le moteur LMM avait un, refroidi recirculation turbo de gaz d'échappement, convertisseur catalytique, filtre à particules diesel et gaz d'admission.
Performance

Le moteur Duramax LMM avait un taux de compression de 16,8:1. Ce moteur de 6,6 litres pourrait produire 365 chevaux à 3100 tours par minute et 660 livres-pied de couple à 1800 tours par minute. La vitesse maximale du moteur LMM a 3.450 rpm.