déloger et retirer l'écrou de blocage et la rondelle de l'ensemble PTO avec une clé à molette. Installez une feuille de protection à l'extrémité de l'arbre de prise de force pour empêcher la surface de roulement.
2
appliquer le nettoyant de frein sur les filets mâles et femelles de l'arbre de prise de force pour enlever l'huile et la graisse. Ne pas utiliser de l'essence minérale sur les filets. Ne laissez pas le dégraissant à entrer en contact avec le palier de l'arbre.
3
Appliquer une force adhésive anaérobie moyen pour les filets de l'arbre. Enfiler l'arbre de prise de force à l'Assemblée PTO. Serrer la vis de l'arbre à cardan. Ne pas trop serrer.
4
place la couronne de force et d'accouplement sur la plaque d'adaptation d'embrayage. Insérer les boulons de la couronne et serrer avec une clé à molette.
5
Appliquer une légère couche de lubrifiant sur le palier de l'arbre de prise de force et discussions internes de la plaque d'adaptation d'embrayage pour une installation facile. Installez la plaque d'adaptation de l'embrayage et de l'accouplement sur l'ensemble de prise de force en utilisant le palier de l'arbre comme un guide.
6
Retirer le manchon de protection de la voie de roulement de la prise de force fin. Aligner haut bolthole de l'accouplement avec haut bolthole du concentrateur pour le rendre accessible si la fenêtre de l'outil de logement de la prise de force.
7
Installez l'ensemble de prise de force sur le moteur en utilisant le palier de poulie comme un guide pour aligner ras l'arbre d'entraînement en ligne.
8
Installez et serrez les vis en acier inoxydable à travers le boîtier de prise de force et en balises femmes du moteur. Installation chaque accouplement et le boulon de moyeu et de couple 1 et 1/2 tours pour aider dans le couplage et l'alignement du moyeu. Bar le moteur et insérer les boulons restants. Serrer les boulons à 258 livres par pied. Vérifiez si la plage de lecture de vilebrequin couvre au sein de .02 et .42 millimètres.