Problèmes avec stockage d'hydrogène

L'hydrogène est l'élément le plus largement disponible sur terre. Il peut être facilement produite et le sous-produit de l'hydrogène en tant que combustible est de l'eau. Lorsque l'hydrogène est brûlé, il brûle proprement et ne crée pas de pollution supplémentaire. Toutefois, la capacité à utiliser l'hydrogène comme source d'énergie dépend de la capacité de stocker en toute sécurité. L'hydrogène, tandis abondante, n'est pas un élément facile à contrôler. L'état le plus stable de l'hydrogène est dans des conditions atmosphériques normales, mais il doit être entreposé dans des contenants à gérer afin d'hydrogène pour être utilisée comme source de combustible. L'hydrogène sous pression

A la pression atmosphérique normale, un gramme d'hydrogène occupe le même espace que d'environ 3 litres d'essence. Afin de stocker suffisamment d'hydrogène pour en faire une solution viable pour le combustible, de l'hydrogène doit être mis sous pression et stocké dans un récipient pouvant supporter la pression extrême de l'intérieur de l'hydrogène. L'hydrogène peut être stocké sous forme liquide sous pression. Toutefois, sous forme liquide, l'hydrogène doit être conservé à des températures cryogéniques pour maintenir la stabilité de l'hydrogène. Ni l'hydrogène gazeux comprimé ou liquide d'hydrogène sous pression est facile à mettre en œuvre dans l'utilisation quotidienne régulière.
Coût du stockage

conteneurs de tenir fiable hydrogène en usage quotidien en forme sous pression sont encore en développement. Selon le site de ProQuest, un nouveau type d'alliage est en cours d'élaboration qui peuvent se lier avec de l'hydrogène et de la forme d'hydrures. Cela permettra à l'hydrogène d'être plus stable et de plus grandes quantités à stocker à la fois. Cependant, puisque l'alliage est encore en cours d'élaboration, la production de masse des réservoirs d'hydrogène sous pression n'est pas encore possible. Cette technologie devra également être modifié en taille, comme les réservoirs actuellement testés sont plus grands que les réservoirs de gaz actuels de l'automobile. Le développement de cette technologie est coûteuse et prend du temps.
Réactivité de l'hydrogène

hydrogène est extrêmement réactif. Beaucoup de gens ont vu des images de l'explosion Hindenburg et avoir une crainte naturelle de l'hydrogène. L'hydrogène a le potentiel de brûler spontanément et peut être très inflammable. C'est une préoccupation lorsque l'on considère l'hydrogène comme carburant pour les véhicules de tourisme. Les conditions routières sont souvent imprévisibles et débris de la route sont souvent jetés au châssis d'un véhicule. La localisation d'un réservoir de carburant dans un véhicule propulsé par un atome d'hydrogène aurait besoin d'être à la fois protégés et stable. Actuellement, le réservoir de carburant est monté sur la partie inférieure de la voiture, entre les roues arrières. Toutefois, un réservoir de carburant d'hydrogène devrait être plus protégé, ce qui peut nécessiter le réservoir de carburant doit être située dans la partie de l'habitacle du véhicule.