recherche turbocompresseurs à fond, car c'est un sujet très difficile.
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Choisissez un turbocompresseur qui a un niveau de puissance qui correspond à la conception et le poids du destiné nitro-alimenté voiture radio-commandée. Choisir le mauvais turbocompresseur peut entraîner des difficultés à contrôler la voiture.
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Connectez le mécanisme d'injection d'azote pour le turbocompresseur. Il est fortement recommandé d'utiliser le mode d'emploi qui l'accompagne. Être très prudent car certaines des pièces d'assemblage sont minuscules.
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Connectez le tuyau de carburant au turbocompresseur, encore une fois avec la direction du manuel qui l'accompagne. Utilisez les petites attaches de stabilisation (threadlocks) pour les fixer ensemble.
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Montez le chargeur en fonction de la conception de la voiture. Fixer le chargeur dans la tubulure d'admission et le collecteur d'échappement. Le collecteur d'admission est chargé de transporter l'air et en carburant des cylindres du moteur. L'en-tête d'échappement est responsable de la collecte des déchets d'échappement.