Le principe de l'énergie de la batterie pour faire fonctionner une voiture reste bien connue et a été accepté pour un long moment. Personne ne conteste la batterie dans une voiture à essence - en fonction de ce que la batterie pour démarrer la voiture, opèrent de l'intérieur et de l'éclairage extérieur, avec la radio, un lecteur CD et d'autres accessoires. Mettre une batterie plus puissante dans une voiture, qui pourrait effectivement propulser le véhicule sur la route, s'inscrit le principe d'une voiture alimentée par batterie. L'hybride prend les bons points d'une batterie - sa capacité à propulser le véhicule à basse vitesse sur de courtes distances - et évite l'inconvénient - le manque de puissance pour les longues distances et des vitesses plus élevées. La moitié de l'essence de l'hybride gère les dernières questions.
Freinage par récupération
équipé sur la plupart des voitures hybrides, le freinage par récupération prend de l'énergie perdue et la convertit en électricité. Lorsque le conducteur applique les freins dans tout type de véhicule, la production de chaleur ou d'énergie, découle de cette action. Dans la voiture à essence alimenté, que l'énergie thermique disparaît, d'être rejetés dans l'air. La voiture hybride prend la plupart de cette énergie et recycle à la batterie. Le moteur électrique accomplit cet exploit en travaillant comme un générateur lors du freinage, de capturer l'énergie thermique, le convertissant en électricité et en l'envoyant à la batterie -. Dans les faits, la recharge de la batterie
Opération
Les principes de fonctionnement d'une voiture hybride tournent autour de l'interaction entre les deux sources d'énergie. Selon TechnoBlitz, ce principe implique une idée simple: quand l'hybride ne bouge pas, ne sont soit des moteurs - ce qui inclut le moteur à essence qui s'éteint lors de l'arrêt à un feu rouge, ce qui économise de l'énergie. Le démarrage de la voiture dépend du moteur électrique, et elle continue à alimenter le véhicule jusqu'à une certaine vitesse, à laquelle le moteur à essence prend en charge l'exploitation. Chaque fois qu'il existe un besoin d'accélération soudaine de la puissance de l'essence est disponible, en plus de supporter la puissance à des vitesses élevées prolongées. Cette interaction continuelle économise de l'énergie et se produit automatiquement.