constructeurs automobiles américains soutiennent actuellement l'utilisation d'un mélange d'éthanol à 10 pour cent dans les automobiles classiques, mais la preuve scientifique suggère que un mélange d'éthanol de 20 à 30 pour cent peut entraîner une augmentation de kilométrage par litre, ce qui correspond ou dépassant l'essence non mélangée. Les études apportent des preuves que les véhicules ordinaires peuvent être en mesure d'exploiter et de bénéficier d'un mélange d'essence avec un pourcentage plus élevé de l'éthanol à 10 pour cent et l'EPA a récemment augmenté la limite de mélange légal à 15 pour cent.
l'usure du moteur
études ont été menées sur les moteurs de voiture standard avec un mélange d'éthanol de 85 pour cent, avec des résultats suggérant qu'il n'y a pas seulement aucun effet négatif sur le moteur, mais il peut aussi y avoir certains avantages , puisque certains des composants du moteur semble être en meilleure forme que parties de moteurs exposés à l'essence non mélangée traditionnel.
gaz Dépendance
éthanol /essence mélanges ont non seulement donné aux consommateurs une alternative de carburant moins cher, mais en déplaçant l'essence non mélangée traditionnel avec produits pétroliers fabriqués en Amérique, ont diminué le besoin de la nation pour le pétrole brut. Près de la moitié de toute l'essence disponible dans le commerce dans la nation est un mélange de 10 pour cent d'éthanol. La quantité d'éthanol produite en Amérique chaque jour pourrait réduire la consommation de pétrole de la nation par 80.000 barils par jour, selon l'Administration de l'information sur l'énergie.
Émissions
mélanges d'éthanol ont également de réduire les émissions d'échappement des automobiles destructrices, même lorsqu'il est mélangé à 10 pour cent. Lorsque le mélange est supérieur, en particulier 85 pour cent, voire plus d'émissions sont empêchés d'entrer dans l'atmosphère. Selon le ministère de l'Énergie, l'éthanol émet 20 pour cent moins de gaz à effet de serre que l'essence standard.
Économie
En plus de réduire la dépendance du pays envers le pétrole brut importé et réduisant ainsi le déficit national du commerce de pétrole brut, l'éthanol a également facilité une bosse positive à l'économie en augmentant la valeur des cultures spécifiques qui sont utilisés pour fabriquer le combustible.