recueillir un montant substantiel de câblage de la maison. La plupart des maisons sont câblés avec du cuivre solide, fil isolé. Cela sert les besoins d'une voiture solaire parfaitement, et est déjà contenue dans un câble à deux ou trois fils. Environ 20 pieds seront nécessaires.
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Situer une voiture adaptée pour l'énergie solaire. Non chaque voiture peut être reconstruit dans une voiture électrique /solaire sans devoir lourd, matériel professionnel. Voitures légères, comme les modèles milieu des années 1980, Honda sera plus facile de pousser avec moins d'énergie et feront la voiture solaire maison faisable. La voiture n'a pas besoin d'être complète, mais il est recommandé de les réutiliser au moins le châssis, de sorte que le véhicule se qualifier pour une utilisation sur route. Ce qui est requis est un "train de roulement seulement" voiture sans moteur, mais avec les freins, la direction, et éventuellement une transmission. Le véhicule ne doit pas avoir la direction assistée, freins, ou une transmission automatique. La voiture simple, moins coûteux fonctionnera mieux pour l'énergie solaire.
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Installez le panier moteur de golf dans la voiture. Le disque principal sera alimenté par le-plus-puissance moteur électrique 10, qui se trouve dans de nombreux «voisinage» et voiturettes de golf. Malgré la faible puissance nominale, ils donnent assez de force pour déplacer une voiture légère jusqu'à 50 ou 60 mph. Ces moteurs ont été améliorés depuis les années 1960, et il est préférable d'obtenir un moteur plus récent. Une grande partie de la technologie peut être récolté à partir du panier, comme le gaz et l'équipement de chargement, ou pourraient être accessibles directement à l'atelier d'entretien de la section locale golf. Le moteur, en général une dynamo DC 48 volts, va monter à l'arbre d'entraînement ou de transmission du véhicule avec quelques points de soudure. Les grandes pistes de terminaux peuvent être raccordés à l'intérieur et à l'arrière de la voiture.
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Monter les batteries à décharge profonde dans les banques. Un typique Honda CRX peut contenir une douzaine de ces batteries, et dispose d'un coffre de rangement pratique pour le matériel de chargement. L'utilisation de câbles de batteries courantes, connectez trois batteries dans une configuration parallèle. Continuez à connecter les douze batteries en groupes de trois, tous câblés en parallèle. Cela donnera à quatre banques de 12 volts. Câbler ces banques en série, comme si elles étaient quatre grandes batteries, jusqu'à ce que tous les douze sont connectés. Cela donne un total final de 48 volts, avec suffisamment d'ampères pour soutenir la grande vitesse. Connectez-les au moteur gaz et à l'avant, car ils ont été connectés au panier (avec des jauges ou des fusibles). Laissez les batteries à découvert, mais recouvrez les bornes pour éviter les chocs.
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fixer le panneau solaire sur le véhicule. Habituellement, le toit et le capot font le mieux, car ils sont des surfaces planes qui sont exposés au soleil. Tack monte »les panneaux solaires pour la voiture avec des supports en aluminium, comme les gouttières de la maison à l'envers utilisés. Raccorder le panneau des piles, soit par le chargeur ou avec l'électronique fournis par le panel. Beaucoup de fabricants de panneaux solaires intégreront les résistances et l'électronique nécessaires pour charger les batteries sans les évacuer dans la nuit (panneaux solaires fonctionnent en sens inverse dans la nuit sans résistances). Les panneaux doivent générer suffisamment d'électricité pour «charge d'entretien» de la banque de batterie ou le chargeur, et être câblés en série si plusieurs sont utilisés.
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Test de la voiture solaire. Vérifiez la plage en conduisant le véhicule dans une zone locale. Une fois que les batteries sont en dessous de la puissance nécessaire pour pousser le véhicule, laisser reposer au soleil pendant huit heures. Vérifiez la charge de la batterie après la recharge, et ajouter plus de panneaux si possible. Plus de panneaux se traduira par un temps de charge plus court.
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