Les moteurs à essence qui recharge les batteries dans une voiture hybride sont plus petits et plus efficaces que les moteurs des voitures à essence. Ils fonctionnent sur le même principe que les moteurs diesel des locomotives diesel-électriques. En outre, de nombreux hybrides utilisent ce qu'on appelle le freinage par récupération. Ce type de système de freinage convertit l'énergie du freinage en électricité qui revient ensuite dans les batteries. D'un point de vue environnemental, les hybrides consomment moins de carburant que les véhicules plus traditionnels et de mettre moins de pression sur l'environnement.
Déchets dans la production
production de voitures hybrides produisent l' même quantité de déchets et d'émissions que la production de voitures à essence traditionnels alimentés. De ce point de vue, la production d'une voiture hybride est aussi mauvais pour l'environnement que la production de n'importe quelle autre voiture. En fait, dans certains cas, remplacer une voiture à essence alimenté fonctionnelle existante avec un hybride peut conduire à une augmentation nette des émissions de dioxyde de carbone, ce qui a un effet net négatif sur l'environnement. Les gens qui n'ont pas beaucoup de dur sera émettre moins de dioxyde de carbone en continuant à conduire leurs voitures existantes. C'est parce que beaucoup de CO2 est émis dans la production de l'hybride. Les personnes qui conduisent une quantité modérée peuvent passer de trois à quatre ans de conduite pour compenser le carbone créé dans la fabrication de l'hybride. Les personnes qui conduisent beaucoup, cependant, verront une diminution nette des émissions de carbone assez rapidement.
Entretien déchets
hybrides nécessitent un entretien, et que les lieux d'entretien une pression sur l'environnement. Huile de moteur doit être soit pompé et affinée. Les pneus doivent être remplacés. Dans de nombreux cas, cependant, les déchets d'entretien d'un hybride est beaucoup plus faible qu'avec une voiture conventionnelle. Par exemple, modèles de freins sur la Prius de Toyota ont abouti à des gens qui vont bien plus de 100.000 miles sans service de frein. C'est parce que les hybrides ne sont pas, en fait, ont des freins. Le ralentissement et l'arrêt se fait par le même moteur électrique qui fournit la puissance.
Rebut des piles
L'impact environnemental du type de batterie dans un véhicule hybride est plus faible que les batteries traditionnelles . Batteries de voiture traditionnelles utilisent du plomb, qui est hautement toxique. Les batteries au nickel-cadmium contiennent également beaucoup de métaux et de matières toxiques. Les batteries hybrides, cependant, sont des batteries à hydrure métallique de nickel et contiennent beaucoup moins de matière toxique que d'autres types de batteries. En dépit de cela, ils contiennent encore des substances toxiques qui doivent être éliminés de manière appropriée pour éviter d'endommager l'environnement.
Ensemble Effet
environnement L'effet global d'un hybride sur le environnement dépendra beaucoup de la façon dont vous utilisez la voiture. Les gens qui cherchent à remplacer un véhicule existant avec un hybride devrait se pencher sur les habitudes de conduite. Si vous conduisez beaucoup, un hybride sera bon pour l'environnement. Si vous n'avez pas beaucoup de conduire, l'achat d'un véhicule hybride pourrait en fait avoir un effet négatif sur l'environnement. Si vous ne possédez pas de voiture et cherchez à acheter un, un hybride est le meilleur choix car il minimise les effets sur l'environnement grâce à l'efficacité énergétique.
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