Comment construire un générateur d'hydrogène pour les voitures

Avec des prix du carburant toujours à la hausse, le pouvoir d'hydrogène est devenu un mot à la mode dans les solutions de carburants alternatifs et hybrides pour les fabricants automobiles. Toutefois, certains amateurs de la maison ne sont pas en attente de la prochaine grande percée dans une grande entreprise de mettre en œuvre la puissance de l'hydrogène dans leurs véhicules. De nombreux consommateurs utilisent do-it-yourself technologie pour construire leurs propres générateurs d'hydrogène pour leurs voitures. Cette technologie est aujourd'hui disponible et peut être facilement mis à profit dans votre essence ordinaire ou du moteur de combustion du diesel. Choses que vous devez
récipient étanche avec couvercle en plastique
2 boulons avec écrous à oreilles
des plaques d'acier inoxydable qui correspondent à l'intérieur du conteneur
2 brins de câblage de gros calibre, de 6 pieds de long
minimum tube en plastique souple 1/2-inch avec raccords en PVC pour les deux extrémités, deux pièces au total
perceuse électrique
Eau distillée
bicarbonate de soude
silicone mastic
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Photos 1

Remplissez le récipient à moitié avec de l'eau distillée. Ajouter une cuillère à soupe de bicarbonate de soude à votre eau. Cela permettra de faciliter la production de l'hydrogène gazeux (techniquement appelé comme le gaz, ou HHO de Brown).
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Percez deux trous dans le couvercle pour insérer la plaque d'acier et dans le couvercle du conteneur à insérer le deux boulons. Les plaques d'acier doivent être proches mais ne se touchent pas, sur la face intérieure du couvercle en matière plastique. Les écrous à oreilles devraient être à l'extérieur du couvercle, et permettra le raccordement électrique.
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percer un trou pour un raccord en PVC dans le couvercle en plastique et connecter le tuyau en plastique souple pour le couvercle. Percer un autre trou dans le boîtier en matière plastique d'admission d'air juste après le filtre à air, entre le filtre à air et l'admission d'air du moteur. Cela va permettre au gaz HHO est «inhalée» par le moteur avec l'air extérieur, directement dans les chambres de combustion.
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relier les deux écrous à oreilles pour les câbles d'alimentation lourds que vous avez définis de côté pour ce projet. Ceux-ci doivent être connectés à courant continu, un à positive et une à négative. Bien qu'ils puissent être raccordés directement à la batterie, il est recommandé que le câble positif peut être acheminé via un commutateur ou la boîte à fusibles du tableau de bord. Cela permettra à l'utilisateur de désactiver le générateur lorsque la voiture n'est pas en cours d'utilisation.
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Seal chaque connexion (plastique ainsi que l'électricité) sur le récipient avec du mastic silicone. Aussi sceller la connexion entre le tube de plastique dans la matière plastique d'admission d'air ainsi. Cela permettra d'éviter les fuites de gaz HHO.